Audi – německá automobilová značka zaměřená na techniku, komfort a prémiové vozy
Audi je německá automobilová značka s více než stoletou historií. Její kořeny jsou spojeny s konstruktérem Augustem Horchem a s vývojem společností, z nichž později vznikla dnešní AUDI AG. Sídlo společnosti se nachází v Ingolstadtu a značka působí na více než stovce světových trhů.
Audi se dlouhodobě zaměřuje na osobní automobily s důrazem na technická řešení, jízdní komfort, bezpečnost, design a digitalizaci. Významnou součástí identity značky je také pohon všech kol quattro, moderní světelné technologie, aerodynamika, přeplňované motory a v posledních letech stále výraznější elektrifikace modelové nabídky.
Automobily Audi
Modelová nabídka Audi zahrnuje osobní automobily různých velikostí a karosářských provedení, od kompaktních vozů přes sedany a kombi až po SUV a výkonné sportovní varianty. Označení modelových řad tradičně využívá písmena A, Q, S a RS, zatímco elektrické modely jsou spojeny s označením e-tron.
Mezi známé modelové řady patří například Audi A3, A5, A6, Q3, Q5, Q6 e-tron nebo elektrické modely e-tron GT. Nabídka se průběžně mění podle trhu, generace vozidla a aktuální strategie výrobce.
Pohon quattro
Audi quattro patří mezi nejznámější technická řešení této značky. První sériový Audi quattro byl představen v roce 1980. Systém pohonu všech kol následně prošel několika generacemi a dnes se jeho konstrukce liší podle konkrétní platformy a pohonného ústrojí.
U různých modelů Audi mohou být použity mechanické systémy s centrálním diferenciálem, elektronicky řízené spojky nebo elektrifikované varianty pohonu všech kol. Při servisu je proto důležité rozlišovat konkrétní typ quattro systému a přesnou konfiguraci vozidla.
Náhradní díly pro Audi
Pro automobily Audi je dostupný široký sortiment originálních i aftermarketových náhradních dílů. Výběr správného dílu závisí na modelu, roku výroby, motorizaci, převodovce, výbavě a často také na konkrétním PR kódu nebo OE čísle součásti.
Mezi často hledané náhradní díly Audi patří zejména:
- brzdové kotouče, brzdové destičky, třmeny a příslušenství brzd,
- ramena, čepy, silentbloky a další díly náprav,
- tlumiče, pružiny a komponenty zavěšení kol,
- ložiska kol a náboje,
- spojkové sady, dvouhmotové setrvačníky a díly převodovek,
- olejové, vzduchové, palivové a kabinové filtry,
- rozvodové sady, řemeny, kladky a vodní čerpadla,
- snímače, zapalovací cívky a další elektrické komponenty,
- díly chlazení a klimatizace,
- součásti výfukové soustavy a emisních systémů.
Motory Audi TFSI a TDI
Audi používá u spalovacích modelů především benzinové motory označované TFSI a vznětové motory TDI. V průběhu jednotlivých generací se konstrukce motorů výrazně měnila, proto nelze vybírat náhradní díly pouze podle obchodního označení motoru nebo objemu.
Pro přesnou identifikaci součástí motoru je vhodné znát kód motoru, výkon, rok výroby a další technické údaje vozidla. To je důležité například při výběru rozvodů, turbodmychadla, vstřikování, EGR systému, filtrů pevných částic nebo komponentů chlazení.
Elektrické a plug-in hybridní vozy Audi
Audi postupně rozšiřuje nabídku elektromobilů a elektrifikovaných pohonných jednotek. Označení e-tron je spojeno s čistě elektrickými modely a některými historickými elektrifikovanými variantami. Vedle elektromobilů nabízí značka podle konkrétního trhu také plug-in hybridní provedení.
Servis elektrifikovaných vozidel vyžaduje jiné komponenty a postupy než u klasických spalovacích automobilů. Vedle běžných podvozkových a brzdových dílů se zde pracuje také s vysokonapěťovou baterií, výkonovou elektronikou, elektrickými motory a systémy tepelného managementu.
Brzdové díly Audi
Brzdové systémy se mohou výrazně lišit i mezi dvěma vozy stejné modelové řady. Rozdíly bývají například v průměru a tloušťce kotoučů, typu brzdového třmenu nebo v provedení elektronické parkovací brzdy.
U některých sportovních verzí Audi S a RS mohou být použity větší nebo konstrukčně odlišné brzdové komponenty. Při výběru brzdových destiček a kotoučů je proto vhodné kontrolovat nejen model a motor, ale také konkrétní provedení brzdové soustavy.
Podvozek a zavěšení kol Audi
Audi používá podle modelové řady různé konstrukce předních a zadních náprav. Vyšší nebo sportovní modely mohou být vybaveny víceprvkovým zavěšením, adaptivními tlumiči nebo vzduchovým odpružením.
Při opravách podvozku se proto mohou lišit ramena, silentbloky, stabilizátory, tlumiče i další součásti podle typu podvozku a výbavy vozidla. U elektronicky nebo pneumaticky řízených systémů je důležité ověřit také kompatibilitu řídicích a regulačních prvků.
Filtry a pravidelný servis Audi
Pravidelná údržba zahrnuje především výměnu motorového oleje a filtrů. Podle konkrétního motoru a servisního plánu se mění také zapalovací nebo žhavicí svíčky, převodový olej, brzdová kapalina a další provozní náplně.
Při výběru motorového oleje je nutné respektovat předepsanou specifikaci pro daný motor. Použití správné normy je důležité zejména u moderních přeplňovaných motorů, vozidel s filtrem pevných částic a modelů s prodlouženými servisními intervaly.
Jak správně vybrat autodíly Audi
U vozů Audi je přesná identifikace náhradního dílu zvlášť důležitá, protože v rámci jedné generace mohou existovat různé varianty motorů, převodovek, brzd, náprav a další výbavy. Nejlepší je porovnávat díly podle VIN, OE čísla, PR kódu nebo přesných technických parametrů automobilu.
Správné přiřazení dílu snižuje riziko objednání komponentu, který sice odpovídá danému modelu Audi, ale není vhodný pro konkrétní motor, převodovku, typ podvozku nebo brzdovou soustavu.
Audi a motorsport
Motorsport měl významný vliv na technický vývoj značky Audi. Pohon quattro se proslavil zejména v rallye během 80. let. Audi později dosáhlo významných výsledků také ve vytrvalostních závodech, včetně závodu 24 hodin Le Mans, kde využívalo benzinové, dieselové i hybridní závodní technologie.
Zkušenosti z motorsportu se promítaly například do vývoje pohonu všech kol, přeplňování, aerodynamiky, materiálů nebo světelné techniky používané následně také v sériových automobilech.
