Jako záložní brzda a zároveň zajištění stojícího automobilu proti samovolnému pohybu slouží parkovací brzda, lidově nazývaná ruční brzda. V drtivé většině vozů se parkovací brzda ovládá pákou umístěnou mezi předními sedadly. Od páky vede lanovod do konzole, ve které se rozděluje na dvě lana, ke každému kolu jedno. Má-li automobil bubnové brzdy, lanovody jsou napojené na brzdové čelisti uvnitř bubnů. U kotoučových brzd je to složitější. Parkovací brzda může být napojena přímo na brzdiče, ovšem zde je problém s kratší životností a možností zatuhnutí. Druhou možností jsou pomocné bubny s brzdovými čelistmi, které jsou na kotoučových brzdách naprosto nezávislé.
Máte-li poškozené lanko ruční brzdy, neváhejte se na nás obrátit a vyberte si z našeho sortimentu lano ruční brzdy podle typu vašeho nákladního vozidla.
