Náboj kola SAMPA 209.311A

Informace o produktu

Náboj kola SAMPA 209311A je komponent určený pro systémy kol vozidel. Tento díl zajišťuje uložení a otáčení kola, přičemž umožňuje přenos hnací síly a tlumení nárazů. Náboj kola SAMPA 209311A je navržen pro specifické modely vozidel a je důležitou součástí pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti jízdy. Konstrukce náboje zahrnuje ložiska, která minimalizují tření a umožňují plynulý chod kola. Díly SAMPA jsou známé svou kvalitou a odolností, což zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Tento náboj kola je dodáván s integrovaným ložiskem, což usnadňuje montáž a snižuje potřebu dodatečných dílů. Je určen pro specifické aplikace a je kompatibilní s příslušnými brzdovými systémy a zavěšeními kol. Při výběru náboje kola je důležité zohlednit typ vozidla, jeho rok výroby a specifikace kol. Správná instalace náboje kola je klíčová pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti vozidla. Náboj kola SAMPA 209311A splňuje požadavky na kvalitu a bezpečnost, což z něj činí spolehlivé řešení pro opravy a údržbu vozidel. Vzhledem k jeho konstrukci a materiálovému provedení je náboj kola odolný vůči opotřebení a vlivům prostředí. Při výměně náboje kola se doporučuje dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní nářadí. Tento náboj kola je vhodný pro profesionální servisní dílny i pro domácí použití.

Technicke specifikace

• Vrt: 22 mm
• Výška: 382 mm
• Vnější průměr: 259 mm
• Vnitřní průměr 1: 82 mm
• Vnitřní průměr 2: 82 mm
• Hmotnost: 34.94 kg
• Doplňující výrobek/info 2: s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko usnadňuje montáž.
• Odolná konstrukce zajišťuje dlouhou životnost.
• Kompatibilita s brzdovými systémy a zavěšením kol.

Poznamky k instalaci

Při instalaci náboje kola SAMPA se ujistěte, že je povrch montáže čistý a zbavený nečistot. Použijte správné nářadí a dodržujte doporučený utahovací moment. Zkontrolujte, zda je ložisko správně usazeno a zda se kolo otáčí plynule. Po instalaci proveďte kontrolu vůle kola a případně ji seřiďte. Dbejte na správné dotažení všech spojovacích prvků, aby nedošlo k uvolnění během provozu. Při výměně náboje kola doporučujeme vyměnit i brzdové destičky a kotouče, pokud jsou opotřebované.