Náboj kola SAMPA 202.197

Informace o produktu

Náboj kola SAMPA 202.197 je komponent určený pro zadní nápravu vozidel. Tento díl slouží k uložení kola a přenosu hnací síly. Náboj je dodáván bez ložiska, což je nutné zohlednit při instalaci. Jeho konstrukce zahrnuje specifické rozměry pro zajištění kompatibility s danými modely vozidel. Vnější průměr náboje je 375 mm, vnitřní průměr 1 činí 157 mm a vnitřní průměr 2 je 170 mm. Výška náboje je 220 mm a průměr vrtání je 22 mm. Hmotnost náboje je 32.94 kg. Náboj kola SAMPA 202.197 je důležitou součástí systému kol a odpovídá požadavkům na bezpečnost a spolehlivost. Jeho správná funkce je klíčová pro optimální jízdní vlastnosti vozidla. Při výměně náboje je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu provedení zajišťuje náboj kola SAMPA 202.197 dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Je určen pro použití v náročných podmínkách a splňuje standardy pro automobilový průmysl. Při instalaci je důležité zkontrolovat správné utažení všech spojovacích prvků a dodržet specifikace výrobce vozidla. Tento náboj kola je navržen tak, aby poskytoval maximální stabilitu a bezpečnost při jízdě. Jeho robustní konstrukce odolává vysokým zatížením a vibracím. Při výběru náboje kola je důležité zohlednit typ vozidla a jeho specifické požadavky. Náboj kola SAMPA 202.197 je vhodný pro širokou škálu vozidel a nabízí spolehlivé řešení pro výměnu opotřebovaného dílu.

Technicke specifikace

• Montovací strana: zadní náprava
• Průměr vrtání: 22 mm
• Vnější průměr: 375 mm
• Vnitřní průměr 1: 157 mm
• Vnitřní průměr 2: 170 mm
• Výška: 220 mm
• Hmotnost: 32.94 kg
• Dodává se bez ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita se zadní nápravou
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci

Poznamky k instalaci

Při instalaci náboje kola SAMPA 202.197 je nezbytné dodržovat doporučený postup utahování spojovacích prvků. Před montáží zkontrolujte stav brzdového kotouče a ložisek. Ujistěte se, že náboj je správně usazen a zajištěn proti uvolnění. Doporučuje se použít momentový klíč pro zajištění správného utažení šroubů. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.