Náboj kola MEYLE 314 752 0018
- Kategorie: Hlava kola/ prislusenstvi
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:314 752 0018
- EAN:4040074348147
- Užitná čísla: MWH0422
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 790,40 Kč / ks
- 956,40 Kč s DPH
- 33,07 € / 40,02 € s DPH
Informace o produktu
Tento návod se zaměřuje na zadní náboj kola od výrobce MEYLE, který nese výrobní označení 314 752 0018. Jedná se o klíčový autodíl určený pro montáž na zadní nápravu vozidla, kde zajišťuje správné uložení a rotaci kola. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl bez předem zabudovaného ložiska, je nutné při výměně věnovat pozornost stavu a případné výměně ložiska kola, které se do tohoto náboje kola instaluje zvlášť. Konstrukce dílu je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím vozidla, přičemž vnější průměr dosahuje 145 mm, což je důležitý parametr pro kontrolu prostorových poměrů v oblasti zadního zavěšení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Klíčovým identifikačním znakem je počet děr na ráfku, který je u tohoto modelu 5, a kruhový rozteč těchto děr (PCD) činí 120 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat vašemu disku, jinak není možné kolo bezpečně upevnit. Dále je nutné zkontrolovat typ vnitřního závitu, který má rozměr M14x1.5. Tento parametr je kritický pro správné utažení matice kola a zajištění bezpečnosti jízdy. Nesprávný závit může vést k uvolnění kola za jízdy, proto je třeba při montáži dbát na maximální opatrnost a přesnost. Dalším technickým detailem, který nelze ignorovat, je počet zubů na vnějším okraji dílu, který je zde 30. Tento údaj je často relevantní pro funkčnost ABS systému nebo elektronické stabilizační jednotky, pokud je vozidlo takovým systémem vybaveno. Počet zubů musí odpovídat požadavkům snímače otáček kola, aby nedocházelo k chybám v diagnostice nebo nefunkčnosti asistenčních systémů. Před zakoupením MEYLE 314 752 0018 proto doporučujeme porovnat tento údaj s původním dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Montáž tohoto autodílu vyžaduje standardní postupy pro demontáž a montáž zadního kola a zavěšení. Je důležité zajistit, aby byl povrch, na který se díl nasazuje, čistý a bez koroze, což zaručí správné uložení a dlouhou životnost celého systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl bez ložiska, je třeba při montáži dodržet doporučený moment utahování pro ložisko i pro matici kola. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt od MEYLE přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte kód dílu nebo OEM číslo u svého prodejce nebo v technickém průkazu vozidla, abyste předešli chybám při výměně.
Technicke specifikace
- Montážní strana: zadní náprava
- Vnější průměr: 145 mm
- Počet děr na ráfku: 5
- Kruhový rozteč (PCD): 120 mm
- Vnitřní závit: M14x1.5
- Počet zubů: 30
- Obsah balení: bez ložiska kola
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními rozměry pro bezpečnou montáž na zadní nápravu
- Kompatibilita s ABS systémem díky správnému počtu zubů (30)
- Vysoká přesnost závitu M14x1.5 pro zajištění bezpečného upevnění kola
- Spolehlivá konstrukce od výrobce MEYLE pro dlouhou životnost dílu
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto náboje kola je nutné dodržet správný postup pro instalaci ložiska, které není součástí balení. Zkontrolujte čistotu a stav zadní nápravy. Ujistěte se, že počet děr na ráfku (5) a rozteč (120 mm) odpovídají vašemu disku. Při utahování matice kola s vnitřním závitem M14x1.5 dodržujte doporučený točivý moment výrobce vozidla. Počet zubů (30) musí odpovídat snímači ABS pro správnou funkci systému.
- Hmotnost (kg):2,42
- počet zubů:30
- Doplňující výrobek/info 2:bez loziska (kola)
- montovací strana:zadní náprava
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:120
- Vnitřní závit (mm):M14x1.5
- Vnějżí průměr [mm]:145
- rafek, pocet der:5
- BMW1 095 417
- BMW33 41 1 095 417
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Náboj kola GSP 9430032 skladem 12 ks | GSP |
374,80 Kč
309,80 Kč bez DPH
|
- VAICOV20-2699
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 i (110kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 sd (130kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 sd (210kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 i (110kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (155kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 d (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 35 d (210kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (135kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (210kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (235kW)
- BMW X5 (E53) 4.6 is (255kW)
- BMW X5 (E53) 4.8 is (265kW)


