Náboj kola METZGER AUTOTEILE N 1113
- Kategorie: Hlava kola/ prislusenstvi
- Výrobce:METZGER AUTOTEILE
- Katalogový kód:N 1113
- EAN:4062101171894
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 895,00 Kč / ks
- 1 082,90 Kč s DPH
- 37,45 € / 45,31 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu podvozku svého vozidla? METZGER AUTOTEILE N 1113 je náboj kola, který slouží jako klíčový spoj mezi kolem a nápravou. Tento konkrétní model je navržen pro montáž na levou přední stranu vozidla, což je důležité pro správné určení kompatibility při nákupu. Jako profesionální autodíl zajišťuje plynulý chod kola a přenáší zatížení z kola do konstrukce podvozku. Při výběru náboje je zásadní ověřit rozměry a technické parametry, aby se vyhnuli nevhodné montáži. Tento náboj má vnější průměr 136 mm a je určen pro ložisko kola s průměrem 78 mm. Počet zubů na náboji činí 27, což odpovídá standardnímu spojení s brzdovým systémem nebo senzory, pokud jsou v dané konfiguraci vozidla přítomny. Rafek má pět děr, což je běžné pro mnoho osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel. Před zakoupením doporučujeme porovnat tyto údaje s originálním dílem nebo s katalogovým číslem vašeho vozidla. Správně zvolený náboj kola METZGER AUTOTEILE N 1113 přispívá k bezpečné jízdě, protože zabraňuje nechtěnému vůli kola a udržuje správné uspořádání podvozkových komponent. Montáž tohoto dílu by měla probíhat v souladu s doporučeními výrobce vozidla, včetně použití nových těsnění a případných podložek. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si údaje podle VIN čísla nebo OEM kódu původního dílu. Kvalitní náboj kola je investice do dlouhodobého provozu vozidla, protože ovlivňuje nejen jízdní vlastnosti, ale i životnost dalších součástí, jako jsou ložiska a brzdové desky. METZGER AUTOTEILE je známý dodavatel náhradních dílů, který nabízí produkty odpovídající požadavkům na spolehlivost a přesnost. Tento náboj je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutné vyměnit opotřebovaný nebo poškozený díl. Dbejte na to, aby při montáži nebyly poškozeny povrchy náboje, které přicházejí do styku s ložiskem. Pravidelná kontrola stavu náboje a ložisek je součástí běžné údržby podvozku. Tento produkt je dodáván jako samostatný díl, bez ložiska, pokud není v popisu uvedeno jinak. Zkontrolujte, zda máte k dispozici všechny potřebné nástroje pro demontáž a montáž. Správná instalace zajišťuje, že kolo bude držet pevně a bezpečně po celou dobu provozu. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně montáže nebo kompatibility, neváhejte se obrátit na náš technický support. Naše cílem je, abyste si vybrali přesně ten díl, který vaše vozidlo potřebuje, bez zbytečných komplikací. METZGER AUTOTEILE N 1113 je praktické řešení pro majitele vozidel, kteří dbají na kvalitu a bezpečnost.
Technicke specifikace
- Kód dílu: METZGER AUTOTEILE N 1113
- Montážní strana: Levá
- Náprava: Přední
- Vnější průměr: 136 mm
- Průměr pro ložisko kola: 78 mm
- Počet zubů: 27
- Počet děr rafku: 5
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry pro spolehlivé spojení s ložiskem kola a brzdovým systémem
- Specifický počet zubů 27 zajišťuje správné zapojení s příslušnými senzory nebo brzdovými komponenty
- Určení pro levou přední nápravu usnadňuje správný výběr pro konkrétní stranu vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrchy náboje a ložiska. Používejte nové těsnicí kroužky a podložky dle doporučení výrobce vozidla. Po namontování zkontrolujte volnost otáčení kola a případné vibrace. Dbejte na správný moment utažení šroubů kola.
- počet zubů:27
- montovací strana:levá přední náprava, pravá přední náprava
- Vnějżí průměr [mm]:136
- rafek, pocet der:5
- pro průměr lożiska kola:78
- FORD2305501
- FORD2194077
- FORDJX6C-1104-C1A
- FORDJX6C-1104-B1A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Náboj kola TRISCAN 8535 16010 vyprodáno | TRISCAN |
553,90 Kč
457,80 Kč bez DPH
|
- A.B.S.200758
- BRTEC970077
- GSP9427048
- GSP9427048K
- MDRGSP-9427048
- MDRGSP-9427048K
- MV mobilverde50702971
- OPTIMAL04-P539
- RECOFICIALRO9427048
- RECOFICIALRO9427048K
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 ST EcoBlue (140kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.3 ST EcoBoost (206kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 ST EcoBlue (140kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.3 ST EcoBoost (206kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (70kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost (147kW)



