Náboj kola DT Spare Parts 4.63150

Informace o produktu

Náboj kola DT Spare Parts 4.63150 je komponent určený pro zadní nápravu vozidel. Tento díl slouží k uložení kola a umožňuje jeho otáčení. Náboj je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, což zajišťuje optimální funkci a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zahrnuje deset otvorů pro montáž, a rozměry odpovídají standardům pro dané aplikace. Vnější průměr náboje je 378 mm, vrt je 22 mm a výška 176 mm. Vnitřní průměry jsou 110 mm a 150 mm. Důležitou specifikací je, že tento náboj kola je dodáván bez ložiska. Hmotnost netto náboje činí 24880 gramů. Při výběru náboje kola je klíčové zohlednit montážní stranu, v tomto případě zadní nápravu, a kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Použití kvalitních nábojů kol přispívá k bezpečné jízdě a minimalizuje riziko poruch. Při instalaci je nutné dodržovat doporučené postupy a používat správné nářadí. Tento náboj je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivý výkon. Jeho robustní konstrukce a precizní zpracování zaručují dlouhodobou funkčnost a minimalizují potřebu časté výměny. Náboj kola DT Spare Parts 4.63150 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro opravu nebo údržbu kol vozidel.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Výška: 176 mm
• Vrt: 22 mm
• Vnější průměr: 378 mm
• Počet děr: 10
• Vnitřní průměr 1: 110 mm
• Vnitřní průměr 2: 150 mm
• Hmotnost netto: 24880 g
• Dodává se bez ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Určeno pro zadní nápravu, zajišťuje správnou funkci kola.
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost a spolehlivý výkon.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci a kompatibilitu.
• Dodává se bez ložiska, což umožňuje výběr ložiska dle potřeby.

Poznamky k instalaci

Při instalaci náboje kola DT Spare Parts 4.63150 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před montáží se ujistěte, že je náboj čistý a bez poškození. Zkontrolujte kompatibilitu s ložisky a dalšími komponenty. Doporučuje se provést kontrolu utažení šroubů po prvních kilometrech jízdy. Při výměně náboje je vhodné vyměnit i ložiska, pokud jsou opotřebované. Dbejte na správné dotažení všech spojovacích prvků, aby nedošlo k uvolnění během provozu.