Náboj kola DT 10.10433

Informace o produktu

Náboj kola DT 10.10433 je komponent určený pro zadní nápravu vozidla. Tento díl zajišťuje uložení kola a umožňuje jeho otáčení. Konstrukce náboje zahrnuje integrované ložisko, což přispívá k plynulému chodu a snížení tření. Rozměry náboje jsou následující: výška 205 mm, vnější průměr 380 mm, vnitřní průměr 90 mm a vnitřní průměr 1 činí 65 mm. Průměr vrtání pro montážní šrouby kola je 22 mm a velikost závitu je M125x2. Náboj je určen pro použití s šrouby kola o průměru vrtání 22 mm. Hmotnost náboje je 25.832 kg. Tento náboj kola je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz, přičemž klade důraz na přesné rozměry a kvalitní provedení. Je důležitým prvkem pro zajištění bezpečnosti a komfortu jízdy. Při výměně náboje kola je nezbytné dodržovat správný postup a používat kvalitní nářadí. Díky integrovanému ložisku se snižuje potřeba pravidelné údržby a zvyšuje se celková životnost komponentu. Náboj kola DT 10.10433 představuje robustní a spolehlivé řešení pro náhradu poškozeného dílu nebo pro modernizaci vozidla. Jeho specifické rozměry a závity zajišťují kompatibilitu s širokou škálou vozidel a kol. Při instalaci je nutné zkontrolovat správné utažení všech šroubů a ložiska.

Technicke specifikace

• Montovací strana: zadní náprava
• Vrtání sroubu kola: 22 mm
• Velikost závitu: M125x2
• Vnitřní průměr: 90 mm
• Vnější průměr: 380 mm
• Vnitřní průměr 1: 65 mm
• Výška: 205 mm
• Hmotnost: 25.832 kg

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko pro plynulý chod a snížení tření.
• Robustní konstrukce pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz.
• Přesné rozměry a závity zajišťují kompatibilitu s vozidlem.

Poznamky k instalaci

Při instalaci náboje kola DT 10.10433 je nezbytné dodržovat doporučený postup. Před montáží se ujistěte, že je plocha pro montáž čistá a zbavená nečistot. Použijte kvalitní nářadí a dodržujte správný utahovací moment pro všechny šrouby. Po instalaci zkontrolujte volný chod kola a ujistěte se, že nedochází k žádnému vibracím nebo neobvyklým zvukům. Doporučuje se provést kontrolu geometrie nápravy po výměně náboje kola.