Motorový olej Texaco Delo Gold Ultra E 15W40 208L

Informace o produktu

Motorový olej Texaco Delo Gold Ultra E 15W40 je vysoce výkonný produkt určený pro mazání těžce zatížených dieselových motorů. Tento olej, dříve známý pod názvy Texaco Ursa Premium TD 15W40 a URSA Super TD, poskytuje vynikající ochranu a prodlužuje životnost motoru. Jeho formulace splňuje náročné požadavky normy ACEA E7, což z něj činí ideální volbu pro moderní nákladní vozidla, stavební a zemědělské stroje, ale i pro průmyslové dieselové motory a starší typy motorů Euro I-V. Objem balení činí 208 litrů. Klíčové vlastnosti zahrnují vynikající ochranu proti opotřebení, vysokou tepelnou stabilitu, efektivní kontrolu usazenin a účinnou ochranu proti korozi. Díky těmto vlastnostem umožňuje prodloužené výměnné intervaly, což přispívá ke snížení provozních nákladů. Tento olej je navržen tak, aby minimalizoval tření a opotřebení klíčových komponent motoru, čímž zajišťuje spolehlivý a efektivní provoz i v náročných podmínkách. Jeho pokročilé složení pomáhá udržovat motor čistý a chráněný před škodlivými usazeninami, které mohou snižovat výkon a zkracovat životnost. Kód produktu je 804164DEE. Použití tohoto oleje přispívá k optimalizaci výkonu a snížení spotřeby paliva. Jeho robustní formulace zajišťuje spolehlivé mazání i při vysokých teplotách a zatíženích.

Technicke specifikace

• Viskozitní třída: 15W40
• Objem: 208 litrů
• Specifikace: ACEA E7
• Kód výrobku: 804164DEE

Vlastnosti a vyhody

• Vynikající ochrana proti opotřebení a korozi.
• Vysoká tepelná stabilita pro spolehlivé mazání i při vysokých teplotách.
• Efektivní kontrola usazenin pro udržení motoru v čistotě.
• Prodloužené výměnné intervaly pro snížení provozních nákladů.

Poznamky k instalaci

Při výměně motorového oleje dodržujte pokyny výrobce vozidla. Použijte vhodný filtr a zlikvidujte starý olej v souladu s platnými předpisy. Ujistěte se, že je motor před výměnou oleje zahřátý na provozní teplotu. Po výměně oleje zkontrolujte hladinu a případně ji doplňte. Dbejte na správné utažení vypouštěcího šroubu a olejového filtru, aby nedošlo k úniku oleje.