Motorový olej EUROL E100012-210L

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý motorový olej pro náročné vozidla s moderními motory? EUROL E100012-210L je plně syntetický olej s viskozitou 5W-30, balený v praktickém sudu o objemu 210 litrů. Tento produkt je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky předních automobilových výrobců, včetně BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault a dalších. Díky širokému spektru schválení, jako jsou BMW Longlife-04, MB 229.51 či VW 505.01, je vhodný pro širokou škálu benzínových i naftových motorů, které vyžadují oleje s nízkým obsahem popela (Low SAPS) nebo specifickými aditivními balíčky pro dlouhé servisní intervaly. Plně syntetická základna zajišťuje vynikající mazací vlastnosti při nízkých teplotách, což usnadňuje startování motoru v zimě, a zároveň poskytuje spolehlivou ochranu při vysokých provozních teplotách. Olej splňuje nejnovější normy API SP a ILSAC GF-6A, což znamená, že je kompatibilní s moderními motory s přímým vstřikováním a turbodmychadly. Specifikace ACEA C2 a ACEA C3 potvrzují jeho vhodnost pro vozy s částicovými filtry (DPF/FAP), kde je klíčové minimalizovat tvorbu popela, aby nedocházelo k ucpávání filtrů. Objem 210 litrů v sudu je ideální pro autodílny, servisní centra, logistické firmy nebo velké flotily, které potřebují zásobu oleje na delší dobu bez nutnosti častého objednávání menších balení. Balení v sudu usnadňuje manipulaci a skladování, přičemž uchovávací vlastnosti oleje jsou při správném uložení zajištěny. Před použitím vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle doporučení výrobce v servisní knížce nebo podle OEM kódů. Tento olej není určen pro starší motory, které vyžadují oleje s vyšším obsahem popela nebo jinou viskozitou, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Zvolením EUROL E100012-210L investujete do dlouhověkosti motoru a stability jeho provozu v různých podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ oleje: Plně syntetický
• Viskozita SAE: 5W-30
• Objem: 210 litrů
• Typ balení: Sud
• Kód produktu: E100012-210L
• Specifikace: BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 505.01, ACEA C2/C3, API SP, ILSAC GF-6A

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje přísné normy Low SAPS pro vozy s částicovými filtry (DPF/FAP)
• Velký objem 210 l v sudu je ekonomický a praktický pro profesionální servisy a flotily
• Plně syntetická základna zajišťuje spolehlivou ochranu motoru při extrémních teplotách
• Široká kompatibilita s moderními motory BMW, Mercedes-Benz, VW, Renault a GM

Poznamky k instalaci

Před výměnou oleje vždy ověřte doporučenou viskozitu a specifikaci v servisní knížce vozidla nebo u výrobce. Olej je balen v sudu, proto je nutné zajistit vhodný systém pro přenos oleje do nádrže motoru, například pomocí čerpadla nebo sifonu. Ujistěte se, že sud je skladován v suchém a chráněném prostředí, aby nedošlo k kontaminaci oleje. Po otevření sudu jej co nejdříve spotřebujte a pevně uzavřete, aby se zachovaly jeho ochranné vlastnosti.