Měnič tlaku, turbodmychadlo MAXGEAR 58-0248
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:58-0248
- EAN:5905141961331
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 597,60 Kč / ks
- 723,10 Kč s DPH
- 25,00 € / 30,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje měnič tlaku pro turbodmychadlo, konkrétně model od značky MAXGEAR s výrobním označením 58-0248. Jedná se o klíčový autodíl v systému řízení plnění motoru, který zajišťuje přesnou regulaci tlaku spalin a tím i efektivitu chodu turbodmychadla. Vstupní informace potvrzují, že se jedná o elektromagnetický ventil určený pro elektricko-pneumatický provoz. Tento typ komponenty funguje na principu přeměny elektrického signálu z řídící jednotky vozidla na mechanický pohyb, který ovládá průtok vzduchu nebo spalin v systému. Napájecí napětí tohoto dílu je standardních 12 V, což odpovídá běžnému elektrickému systému osobních automobilů a užitkových vozů. Správná funkce měniče tlaku je nezbytná pro udržení optimálního tlaku v turbodmychadle, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise škodlivých plynů. Pokud by tento ventil selhal, může dojít k nadměrnému tlaku v systému, což by mohlo vést k poškození turbodmychadla nebo k omezení výkonu motoru v důsledku bezpečnostních mechanismů řídící jednotky. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením a technickými parametry, jako je typ ventilu a provozní napětí. Model MAXGEAR 58-0248 je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách pod kapotou. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože i u stejných modelů se mohou v čase měnit specifikace dílů. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy a údržbu systémů turbodmychadel, kde je potřeba obnovit původní funkčnost ovládacího mechanismu tlaku. Díky své konstrukci pro elektricko-pneumatický provoz zajišťuje rychlou a přesnou reakci na změny v provozních podmínkách motoru. Je důležité při montáži dbát na čistotu připojení a správné uchycení, aby nedošlo k úniku tlaku nebo poškození elektrického konektoru. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility doporučujeme porovnat číslo dílu s originálním OEM kódem nebo se poradit s odborníkem. Použití správného elektromagnetického ventilu je základem pro bezproblémový chod celého systému plnění motoru a prodloužení životnosti turbodmychadla.
Technicke specifikace
- Typ ventilu: elektromagnetický ventil
- Druh provozu: elektricko-pneumatický
- Napájecí napětí: 12 V
- Výrobce: MAXGEAR
- Kód dílu: 58-0248
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci tlaku v systému turbodmychadla pro optimální výkon motoru
- Kompatibilní s elektricko-pneumatickými systémy řízení plnění
- Navržen pro spolehlivou funkci při standardním napětí 12 V
- Pomáhá předcházet poškození turbodmychadla díky správnému řízení tlaku
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav elektrického konektoru a čistotu připojení. Ujistěte se, že napájecí napětí v vozidle odpovídá specifikaci 12 V. Po výměně doporučujeme provést diagnostické testy systému pro ověření správné funkce ventilu a absence chyb v řídící jednotce.
- Hmotnost (kg):0,24
- napeti [V]:12
- druh provozu:elektricko-pneumatický
- Typ ventilu:elektromagnetický ventil
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měnič tlaku, turbodmychadlo PIERBURG 7.01777.18.0 skladem 6 ks | PIERBURG |
1 143,40 Kč
945,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I Velkoprostorové vozidlo (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- MERCEDES-BENZ VARIO Krabice (B667, B670, B668) 812 D (670.351, 670.352, 670.353) (90kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)



