Měnič tlaku, turbodmychadlo MAXGEAR 58-0246
- Kategorie: Dmychadlo
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:58-0246
- EAN:5905141961317
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 622,60 Kč / ks
- 753,30 Kč s DPH
- 26,05 € / 31,52 € s DPH
Informace o produktu
Tento měnič tlaku od výrobce Maxgear, s výrobním označením 58-0246, představuje klíčovou součástku pro správnou funkci systému přeplňování u moderních spalovacích motorů. Jedná se o elektromagnetický ventil, který je navržen pro elektricko-pneumatický provoz. Jeho hlavní úlohou spočívá v přesném řízení tlaku v turbodmychadle, čímž zajišťuje optimální výkon motoru a efektivní spalování. Ventil pracuje na principu přeměny elektrického signálu z řídící jednotky vozidla na mechanický pohyb, který reguluje průtok vzduchu nebo výfukových plynů. Tímto způsobem se kontroluje otáčení turbodmychadla a předchází se jeho přetěžování nebo nedostatečnému plnění. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správnou kompatibilitu s vaším vozidlem. Tento autodíl je určen pro systémy pracující s napětím 12 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních automobilů. Před montáží doporučujeme ověřit, zda odpovídá původnímu OEM kódu nebo technickým parametrům vašeho turbodmychadla. Nesprávná instalace nebo použití nekompatibilního ventilu může vést k chybám v řízení motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo dokonce k poškození celého systému přeplňování. Výrobce Maxgear se specializuje na výrobu náhradních dílů, které splňují přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost. Tento měnič tlaku je vyroben tak, aby vydržel náročné provozní podmínky pod kapotou, včetně vysokých teplot a vibrací. Díky své konstrukci zajišťuje plynulou komunikaci mezi řídící jednotkou a turbodmychadlem, což je nezbytné pro dynamiku jízdy a ekologické parametry vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný ventil, je tento produkt vhodnou volbou pro obnovení původních parametrů vašeho vozu. Vždy však doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu vozidla před finální objednávkou, abyste předešli zbytečným komplikacím při montáži.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Typ ventilu: Elektromagnetický ventil
- Druh provozu: Elektricko-pneumatický
- Výrobce: Maxgear
- Kód dílu: 58-0246
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace tlaku v turbodmychadle pro optimální výkon motoru
- Spolehlivý elektricko-pneumatický provoz zajišťující rychlou odezvu
- Kompatibilita se standardními 12V systémy osobních automobilů
- Navrženo pro dlouhou životnost v náročných podmínkách pod kapotou
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadiček a elektrických konektorů. Ujistěte se, že napájecí napětí odpovídá 12 V. Po montáži je nutné provést diagnostickou kontrolu systému pro ověření správné funkce ventilu a odstranění případných chyb v paměti řídící jednotky.
- Hmotnost (kg):0,22
- napeti [V]:12
- druh provozu:elektricko-pneumatický
- Typ ventilu:elektromagnetický ventil
- BMW7 584 628
- BMW11 74 7 584 628
- BMW7 626 351
- BMW11 74 7 626 351
- ROLLS-ROYCE7 584 628
- ROLLS-ROYCE11 74 7 584 628
- ROLLS-ROYCE11 74 7 626 351
- ROLLS-ROYCE7 626 351
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měnič tlaku, turbodmychadlo PIERBURG 7.00887.21.0 skladem 26 ks | PIERBURG |
1 993,00 Kč
1 647,10 Kč bez DPH
|
|
|
Měnič tlaku, turbodmychadlo VEMO V20-63-0037 vyprodáno | VEMO |
1 882,30 Kč
1 555,60 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 Sportback (8PA) 1.4 TFSI (92kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i (235kW)
- BMW 1 (F21) M 135 i xDrive (235kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (240kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (225kW)
- BMW 5 (F10) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 (F10) 550 i (330kW)
- BMW 5 (F10) 550 i xDrive (330kW)
- BMW 5 (F10) ActiveHybrid (250kW)
- BMW 5 (F10) M5 (412kW)
- BMW 5 (F10) M5 30th Anniversary (441kW)
- BMW 5 (F10) M5 Competition (423kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i (330kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive (330kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 550 i (330kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i (235kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 650 i (330kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 (412kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition (441kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) M6 Competition (423kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) M6 (412kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) M6 Competition (441kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) M6 Competition (423kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i (330kW)
- BMW 6 kupé (F13) 650 i xDrive (330kW)
- BMW 6 kupé (F13) M6 (412kW)
- BMW 6 kupé (F13) M6 Competition (441kW)
- BMW 6 kupé (F13) M6 Competition (423kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li (330kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 750 i, Li xDrive (330kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 760 i, Li (400kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (E70) M (408kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (235kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (F15, F85) M (423kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 50 i (330kW)
- BMW X6 (E71, E72) M (408kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X6 (F16, F86) M (423kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 50 i (330kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)
- RENAULT MEGANE III kupé (DZ0/1_) 1.6 16V (DZ0U, DZ1B, DZ1H) (81kW)
- ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) V12 (420kW)
- ROLLS-ROYCE DAWN (RR6) V12 (442kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V-Specification (442kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 (420kW)
- ROLLS-ROYCE GHOST I (RR4) V12 (450kW)
- ROLLS-ROYCE WRAITH (RR5) V12 (465kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 2.0 TDI (105kW)

