Měnič tlaku, turbodmychadlo FAE 56039
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAE
- Katalogový kód:56039
- EAN:8435050652404
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 5.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 5.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 6.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 6.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 5.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 6.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 2.10.2026 |
- Vaše cena: 650,50 Kč / ks
- 787,10 Kč s DPH
- 27,22 € / 32,93 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje měnič tlaku určený pro systémy turbodmychadla, konkrétně s výrobním označením FAE 56039. Jde o klíčovou součástku, která zajišťuje správnou funkci regulace tlaku výtlačného vzduchu v moderních spalovacích motorech. Bez funkčního měniče tlaku může dojít k narušení celého procesu plnění motoru, což se projeví v nestabilním chodu, ztrátě výkonu nebo zvýšené spotřebě paliva. Náhradní díl FAE 56039 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla a umožnil návrat motoru k jeho předepsaným výkonovým charakteristikám. V případě poruchy originálního komponentu je výměna za tento nový kus často nejrychlejším řešením pro obnovení spolehlivosti celého systému. Měnič tlaku pracuje v úzké spolupráci s ostatními prvky turbodmychadla a jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože nesprávná instalace může vést k dalším problémům s motorem. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat kód dílu FAE 56039 s údajem na vašem stávajícím komponentu nebo v katalogu vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu svého vozu a chtějí zajistit, že jejich motor bude pracovat v souladu s výrobcem. Použití originálně odpovídajícího měniče tlaku pomáhá předcházet drahým opravám v budoucnu a prodlužuje životnost celého turbosystému. Je důležité si uvědomit, že jakékoli odchylky v tlaku mohou negativně ovlivnit emise a celkovou efektivitu spalování. Proto je výměna opotřebovaného dílu za nový kus FAE 56039 logickým krokem při pravidelné servisní kontrole. Tento náhradní díl je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů a materiálovou odolnost, aby zvládl náročné podmínky provozu v motorovém prostoru. Při montáži věnujte pozornost stavu připojovacích hadic a těsnění, abyste zajistili těsnost celého systému. Správně nainstalovaný autodíl FAE 56039 přispívá k plynulému chodu motoru a eliminuje nežádoucí hluk nebo vibrace spojené s poruchou regulace tlaku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte číslo dílu před objednáním.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FAE 56039
- Typ komponentu: Měnič tlaku pro turbodmychadlo
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesnou regulaci tlaku výtlačného vzduchu pro optimální výkon motoru
- Přímá náhrada za opotřebovaný originální komponent s kódem FAE 56039
- Pomáhá obnovit správný poměr vzduchu a paliva pro nižší spotřebu a emise
Poznamky k instalaci
Před instalací nového měniče tlaku FAE 56039 zkontrolujte stav všech připojovacích hadic a těsnění. Ujistěte se, že je motor studený a systém je odpojen od tlaku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte těsnost celého systému před spuštěním motoru.
- pocet polu:2
- Typ ventilu:elektromagnetický ventil
- CITROËN1618 X2
- CITROËN9661960380
- FIAT9661960380
- LANCIA9661960380
- PEUGEOT1618.X2
- PEUGEOT9661960380
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měnič tlaku, turbodmychadlo PIERBURG 7.01633.04.0 skladem 6 ks | PIERBURG |
733,50 Kč
606,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 HDi 138 (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) (100kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi (88kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (125kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi (4BRHRH, 4BRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (125kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi (88kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (125kW)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Turbo (C405) (88kW)

