Měnič tlaku, sací potrubí MAXGEAR 17-0108
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:17-0108
- EAN:5901619528174
- Užitná čísla: 5851037/MG
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 458,30 Kč / ks
- 554,60 Kč s DPH
- 19,18 € / 23,21 € s DPH
Informace o produktu
Měnič tlaku sacího potrubí MAXGEAR 17-0108 je klíčový náhradní díl pro správnou funkci motorového řízení v automobilech, kde je nezbytné přesné měření tlaku vzduchu. Tento elektricko-pneumatický komponent slouží k převodu mechanického tlaku ze sacího potrubí na elektrický signál, který následně řídící jednotka motoru (ECU) využívá pro výpočet správného množství paliva a načasování vstřikování. Bez funkčního měniče tlaku může dojít k nerovnoměrnému chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení výkonu, protože systém nemůže správně detekovat zátěž motoru. Váš autodíl MAXGEAR 17-0108 je navržen tak, aby nahradil původní OEM komponentu a obnovil přesnost měření v systému vstřikování. Tento konkrétní model disponuje dvěma konektory, což odpovídá standardnímu zapojení pro dané typy vozů a usnadňuje jeho výměnu. Hmotnost dílu činí 0,17 kg, což zajišťuje snadnou manipulaci při montáži. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud máte pochybnosti o původním označení. Vždy doporučujeme porovnat kód dílu MAXGEAR 17-0108 s údajem na vašem stávajícím senzoru nebo v katalogu vozidla. Správná instalace je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru. Pokud je váš měnič tlaku poškozený nebo nefunkční, výměna za tento model pomůže eliminovat chybové kódy a vrátit motoru jeho původní charakteristiky. Tento autodíl je vhodný pro vozy, kde je vyžadován elektricko-pneumatický převod tlaku v sacím potrubí. Nezapomeňte, že přesnost měření tlaku je klíčová pro efektivní spalování a emise. Výběrem správného náhradního dílu jako je MAXGEAR 17-0108 zajistíte, že váš motor bude pracovat hladce a bez zbytečných výkyvů. Kompatibilita s konkrétními modely vozů se může lišit, proto je vždy nutné ověřit, zda tento měnič tlaku odpovídá vašemu konkrétnímu typu motoru a ročníku výroby. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu je zárukou bezpečnosti a funkčnosti celého palivového systému.
Technicke specifikace
- Počet koncovek: 2
- Druh provozu: elektricko-pneumatický
- Hmotnost: 0,17 kg
- Označení výrobce: MAXGEAR 17-0108
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje přesné měření tlaku v sacím potrubí pro správný chod motoru
- Elektricko-pneumatický provoz zajišťuje spolehlivý přenos signálu do ECU
- Kompatibilní s vozidly vyžadujícími 2-konektorové zapojení
- Lehká konstrukce o hmotnosti 0,17 kg usnadňuje montáž
Poznamky k instalaci
Před výměnou měniče tlaku odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor a uvolněte připojení k sacímu potrubí. Při montáži nového dílu MAXGEAR 17-0108 dbjte na těsnost připojení a správné zasunutí konektoru. Po instalaci připojte akumulátor a zkontrolujte chod motoru.
- Hmotnost (kg):0,19
- druh provozu:elektricko-pneumatický
- pocet polu:2
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měnič tlaku, sací potrubí FEBI BILSTEIN 37431 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
3 077,80 Kč
2 543,60 Kč bez DPH
|
|
|
Měnič tlaku, nastavovací element (škrticí klapka) PIERBURG 7.02256.09.0 vyprodáno | PIERBURG |
1 351,80 Kč
1 117,20 Kč bez DPH
|
|
|
Měnič tlaku, výfukový systém TOPRAN 206 620 vyprodáno | TOPRAN |
904,90 Kč
747,90 Kč bez DPH
|
- ACI-AVESAAEPW-025B1
- AUTEX959313
- AUTLOGAV6135
- AUTOMEGA140026610
- CSV electronic partsCEV4602
- DA SILVAGR9003
- ELTA AUTOMOTIVEEE6804
- ELTA AUTOMOTIVEXEG9059
- ERA555053
- ERA555053A
- FISPA83.602
- HOFFER8029152
- INTERMOTOR14229
- IPD45-8308
- LEMARKLEV031
- LUCASFDR149
- MAXGEAR17-0108
- MEAT & DORIA9152
- METZGER AUTOTEILE0892079
- METZGER AUTOTEILE0892665
- MOTAQUIPLVEV130
- NTYEGR-PL-021
- QUINTON HAZELLXELV37
- SIDAT83.602
- SWAG40 93 7431
- VEMOV40-63-0035
- WE PARTS331240042
- WILMINK GROUPWG1013386
- WILMINK GROUPWG1025868
- WILMINK GROUPWG1430029
- WILMINK GROUPWG1494497
- WILMINK GROUPWG2015733
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.2 DTI (F67) (92kW)
- OPEL ASTRA G karoserie/kombi (F70) 2.0 DI (F70) (60kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.2 DTI (F35) (92kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.2 DTI (F07) (92kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.2 DTI (F69) (92kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.2 DTI (F08, F48) (92kW)
- OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 DTI (6B_66, 6B_76) (88kW)
- OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 DTI (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 DTI 16V (F69, M69, P69) (74kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69) (81kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69) (88kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 DTI 16V (F35, M35, P35) (74kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) (81kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.2 DTI 16V (F35, M35, P35) (88kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.0 DTI (F48) (74kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 DI 16V (F19) (60kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 DTI 16V (F19) (74kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 DTI 16V (F19) (92kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 DI 16V (F35) (60kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 DTI 16V (F35) (74kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.2 DTI 16V (F35) (88kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.2 DTI 16V (F35) (92kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 DI 16V (F68) (60kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 DTI 16V (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.2 DTI 16V (F68) (92kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.2 DTI 16V (F68) (88kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 DTI 16V (F69) (74kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 DTI 16V (F68) (74kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 DTI (F35) (74kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 DI 16V (F75) (60kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 DTI 16V (F75) (74kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.2 DTI 16V (F75) (86kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.2 DTI 16V (F75) (92kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.2 TiD (92kW)


