Membránový brzdový válec DT Spare Parts 4.67345

Informace o produktu

Membránový brzdový válec DT Spare Parts 4.67345 je komponenta brzdového systému určená pro použití v nákladních vozidlech a přívěsech. Tento díl slouží k přeměně tlaku v brzdovém vedení na mechanický pohyb, který aktivuje brzdové čelisti nebo kotouče. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem 005 420 9124. Válec je vybaven membránou, která zajišťuje plynulou a spolehlivou funkci brzdového systému. Závit pro připojení je standardizován na M16 x 1.5. Takt motoru tohoto válce je 57 jednotek. Délka pístní ojnice činí 96 mm. Produkt je určen pro verzi Type 20. Čistá hmotnost tohoto brzdového válce je 3325 gramů. Při instalaci je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní brzdovou kapalinu. Pravidelná kontrola a údržba brzdového systému jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti provozu. Tento brzdový válec DT Spare Parts je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních brzdových systémů a poskytoval spolehlivý výkon po dlouhou dobu. Je vyroben z kvalitních materiálů, které odolávají náročným provozním podmínkám. Díky přesnému zpracování a pečlivé kontrole kvality je zajištěna vysoká spolehlivost a dlouhá životnost. Tento díl je vhodný pro profesionální servis i pro náročné uživatele, kteří kladou důraz na bezpečnost a kvalitu. Zajišťuje optimální brzdný účinek a přispívá k bezpečné jízdě.

Technicke specifikace

• OE číslo: 005 420 9124
• Velikost závitu: M16 x 1.5
• Takt motoru: 57
• Délka pístní ojnice: 96 mm
• Čistá hmotnost: 3325 g
• Verze: Type 20

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 005 420 9124
• Spolehlivá funkce díky membránové konstrukci
• Zajištění optimálního brzdného účinku
• Dlouhá životnost a odolnost proti opotřebení

Poznamky k instalaci

Při instalaci membránového brzdového válce DT Spare Parts 4.67345 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je brzdový systém čistý a zbavený nečistot. Používejte pouze doporučenou brzdovou kapalinu. Po instalaci proveďte odvzdušnění brzdového systému a zkontrolujte těsnost všech spojů. Ujistěte se, že pístní ojnice je správně uložena a pohybuje se bez záchytů. Doporučuje se provést test brzdného účinku po instalaci.