Měch, řízení TRW JBE298
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:JBE298
- EAN:3322938392192
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 80,80 Kč / ks
- 97,80 Kč s DPH
- 3,38 € / 4,09 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je měch řízení značky TRW s výrobním kódem JBE298, který slouží jako klíčová součástka pro ochranu řídicího mechanismu na přední ose vozidla. Jako náhradní díl zajišťuje těsnost a ochranu vnitřních komponent řízení před vniknutím nečistot, vody a abrazivních částic, které by mohly způsobit předčasné opotřebení nebo zablokování systému. Měch je vyroben z odolné gumy, což je standardní materiál pro tento typ aplikací, a je navržen tak, aby odolával mechanickému namáhání i teplotním výkyvům běžným v provozu automobilu. Hlavní funkcí tohoto měchu řízení je udržet čistou a mazanou vnitřní stranu řídicí tyče, čímž se prodlužuje životnost celého systému a zajišťuje plynulý chod řízení. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: celková délka činí 170 mm, vnitřní průměr na jedné straně je 21 mm a na druhé straně 58 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění těsného spojení s řídicími prvky vozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména s ohledem na montážní stranu, která je u tohoto modelu určena pro přední osu. Kód dílu JBE298 od výrobce TRW slouží jako jednoznačný identifikátor při objednávání a montáži. Pokud máte pochybnosti o shodě rozměrů nebo typu spojení, doporučujeme porovnat stávající díl s novým před demontáží. Použití originálního nebo kvalitního náhradního řídicího měchu je nezbytné pro bezpečnostní standardy jízdy, protože poškozený měch může vést k úniku maziva a následnému zničení řídicího mechanismu. Tento produkt je vhodný pro opravy a údržbu vozů, kde došlo k opotřebení původního měchu nebo k jeho mechanickému poškození. Správná instalace a kontrola těsnosti po výměně jsou zásadní pro dlouhodobou spolehlivost řízení.
Technicke specifikace
- Montážní strana: přední osa
- Celková délka: 170 mm
- Vnitřní průměr 1: 21 mm
- Vnitřní průměr 2: 58 mm
- Materiál: guma
- Výrobce: TRW
- Kód dílu: JBE298
Vlastnosti a vyhody
- Ochrana řídicího mechanismu před nečistotami a vlhkostí díky těsné gumové konstrukci
- Zajištění plynulého chodu řízení a prodloužení životnosti vnitřních součástí
- Přesné rozměry umožňující správnou montáž na přední osu vozidla
- Odolný materiál odolný vůči mechanickému namáhání a teplotním výkyvům
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav řídicí tyče a očistěte ji od nečistot. Ujistěte se, že rozměry nového měchu odpovídají původnímu dílu a že je správně nasazen na přední ose. Po instalaci zkontrolujte těsnost a funkčnost řízení.
- délka (v mm):170
- Materiál:guma
- montovací strana:přední osa
- Vnitřní průměr 1 [mm]:21
- Vnitřní průměr 2 [mm]:58
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měch, řízení LEMFÖRDER 30182 01 skladem 1 ks | LEMFÖRDER |
121,40 Kč
100,30 Kč bez DPH
|
|
|
Sada měchů, řízení DELPHI TBR4165 vyprodáno | DELPHI |
178,30 Kč
147,40 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)



