Měch, řízení SPIDAN 84030
- Kategorie: Prachovka / tesneni
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:84030
- EAN:4019064421511
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 221,10 Kč / ks
- 267,50 Kč s DPH
- 9,25 € / 11,19 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozený měch řízení SPIDAN 84030? Tento konkrétní díl je klíčovým prvkem pro správnou funkci hydraulického systému řízení ve vašem vozidle. Měch slouží k přenosu tlaku a zajišťuje, aby se ovládání volantu přenášelo do kol plynule a bez ztrát. Pokud jste si všimli, že se při otáčení volantu objevuje hluk, nebo že se měch vizuálně deformoval, je čas na výměnu. Tento náhradní díl nese označení SPIDAN 84030 a je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu vybavení automobilu. Technické parametry tohoto měchu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozidel. Výška měchu činí 192 mm, což je rozměr, který musíte ověřit před koupí, aby se díl správně vešel do prostoru pod kapotou. Materiálem je odolný termoplast, který zajišťuje potřebnou pružnost a odolnost vůči teplotním výkyvům v motorovém prostoru. Součástí balení je také kabelová spojka z ušlechtilé oceli, která zajišťuje pevné a korozeodolné připojení. Vnitřní průměry měchu jsou 14 mm a 56 mm, což odpovídá standardním připojovacím místům na servopomoci. Při výběru autodílu je vždy důležité ověřit si kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. I když se názvy modelů mohou zdát podobné, drobné rozdíly v konstrukci řízení mohou vést k nesprávnému výběru. Doporučujeme porovnat si rozměry a tvar měchu s tím, který je ve vašem autě nainstalován. Tento produkt je nový díl, takže můžete očekávat plnou funkčnost a dlouhou životnost. Správně nainstalovaný měch řízení eliminuje netěsnosti, které by mohly vést k úniku hydraulické kapaliny a následnému zhoršení ovladatelnosti vozidla. Investice do kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je SPIDAN je nejlepší cestou, jak zajistit bezpečnou a plynulou jízdu bez nutnosti častých oprav.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SPIDAN 84030
- Výška: 192 mm
- Materiál: Termoplast
- Vnitřní průměr 1: 14 mm
- Vnitřní průměr 2: 56 mm
- Doplňkový díl: Kabelová spojka z ušlechtilé oceli
- Stav: Nový díl
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry (výška 192 mm) zajišťují snadnou montáž bez nutnosti úprav
- Odolný termoplastický materiál odolává teplotním změnám v motorovém prostoru
- Včetně kabelové spojky z ušlechtilé oceli pro spolehlivé a korozeodolné připojení
- Nový díl zajišťuje plnou funkčnost a eliminuje riziko úniků hydrauliky
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte připojovací místa na servopomoci a ujistěte se, že starý měch je zcela odstraněn bez poškození okolních komponentů. Při nasazování nového měchu SPIDAN 84030 dbajte na správné zarovnání vnitřních průměrů (14 mm a 56 mm) s odpovídajícími tryskami. Kabelovou spojku z ušlechtilé oceli připojte podle schématu a zajistěte ji proti uvolnění. Po montáži je nutné doplnit hydraulickou kapalinu a systém vyvětrat, aby se odstranily vzduchové bubliny, které by mohly ovlivnit citlivost řízení.
- vyska ( v mm ):192
- Doplňující výrobek/info 2:Kabel.spojka z uslechtile oceli
- Materiál:Termoplast
- Vnitřní průměr 1 [mm]:14
- Vnitřní průměr 2 [mm]:56
- novy dil:✓
- FORD3043575
- FORD4045250
- FORDXS4C3K661BA
- FORDXS6C3K661AA
- MAZDA1E0132125A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měch, řízení LEMFÖRDER 35248 01 skladem 1 ks | LEMFÖRDER |
167,60 Kč
138,50 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA Dodávka/hatchback (JV_) D 1.8 (44kW)
- FORD FIESTA Dodávka/hatchback (JV_) TD 1.8 (55kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (J5_, J3_) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (J5_, J3_) 1.4 i (66kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (J5_, J3_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (37kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V (66kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (76kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V BiFuel (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 (127kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) ST170 (127kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (37kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (44kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (36kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i ROCAM (51kW)
- FORD KA (RB_) 1.6 i (70kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.4 16V (66kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.6 16V (76kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.7 16V (92kW)
- FORD PUMA (EC_) Racing ST 160 (114kW)
- FORD STREET KA (RL2) 1.6 (70kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 (55kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.3 (44kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D (44kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 TD (55kW)



