Měch, řízení SPIDAN 83822
- Kategorie: Prachovka / tesneni
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:83822
- EAN:4019064428077
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 210,20 Kč / ks
- 254,40 Kč s DPH
- 8,79 € / 10,64 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebený měch řízení SPIDAN 83822? Tento konkrétní díl je klíčovým prvkem hydraulického systému řízení, který zajišťuje těsnost a přenos tlaku v oblasti spojky nebo servopomoci. Měch plní funkci bariéry mezi hydraulickou kapalinou a vnějším prostředím, čímž chrání citlivé komponenty před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením. Bez funkčního měchu může dojít k úniku oleje, snížení účinnosti řízení a v nejhorším případě k úplnému selhání systému, což ohrožuje bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl nese označení SPIDAN 83822 a je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu vybavení vozidla. Výrobce SPIDAN je známý výrobou kvalitních hydraulických komponent, které splňují přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost. Měch je vyroben z odolné gumy, která si zachovává své elastické vlastnosti i při změnách teploty a tlaku. Vstupní data uvádějí výšku měchu 169 mm, vnitřní průměr 10 mm a vnitřní průměr 2 39 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro správné nasazení a těsnění. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného kódu dílu, abyste se ujistili, že se jedná o správnou variantu pro vaše vozidlo. Měch řízení je díl, který se s časem přirozeně opotřebovává, proto je jeho pravidelná kontrola součástí údržby automobilu. Pokud pozorujete stopy po úniku oleje, křupání nebo ztuhnutí řízení, může být měch příčinou problému. Výměna tohoto dílu je obvykle jednoduchá a lze ji provést i v menších servisních dílnách. Doporučujeme při výměně zkontrolovat i stav okolních hadic a připojení, abyste předešli budoucím problémům. Tento produkt je nový a připraven k okamžitému nasazení. Správná volba náhradního dílu pro řízení přispívá k plynulému a bezpečnému ovládání vozidla. Nečekejte na úplné selhání systému, ale reagujte včas na první příznaky opotřebení. Kód 83822 vám pomůže při vyhledávání dalších informací nebo porovnání s originálním dílem. Investice do kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce je nejlepší způsob, jak zajistit dlouhodobou funkčnost vašeho automobilu bez nutnosti drahých oprav později.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SPIDAN 83822
- Materiál: guma
- Výška: 169 mm
- Vnitřní průměr 1: 10 mm
- Vnitřní průměr 2: 39 mm
- Stav: nový díl
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry (výška 169 mm, průměry 10 a 39 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a těsnost.
- Odolný gumový materiál chrání hydraulický systém před úniky a kontaminací.
- Nový díl od výrobce SPIDAN zaručuje spolehlivý výkon a kompatibilitu s originálním vybavením.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrchy, na které bude měch nasazován, a ujistěte se, že nejsou žádné ostré hrany, které by mohly gumu poškodit. Při nasazování měchu dbajte na správné usazení do drážek. Po montáži zkontrolujte, zda nedochází k úniku hydraulické kapaliny. Doporučujeme při výměně měchu zkontrolovat i stav okolních komponent řízení a spojky.
- vyska ( v mm ):169
- Doplňující výrobek/info 2:Kabel.spojka z uslechtile oceli
- Materiál:guma
- Vnitřní průměr 1 [mm]:10
- Vnitřní průměr 2 [mm]:39
- novy dil:✓
- ROVERQEY0005EVA
- ROVER 600 I (RH) 618 i/Si (85kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 i (85kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Sdi (77kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Si (96kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse (147kW)
- ROVER 600 I (RH) 623 Si (116kW)
- ROVER 800 (XS) 820 (74kW)
- ROVER 800 (XS) 820 (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16 V I/SI (XS) (103kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 SE/SI (88kW)
- ROVER 800 (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 (XS) 820e (88kW)
- ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) (87kW)
- ROVER 800 (XS) 825 Si Lux (RS) (129kW)
- ROVER 800 (XS) 825 SI/Sterling (XS) (123kW)
- ROVER 800 (XS) 825 SI/Sterling (XS) (127kW)
- ROVER 800 (XS) 825 SI/Sterling Catalytic-Conv (XS) (110kW)
- ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling (XS) (130kW)
- ROVER 800 (XS) 827 SI/Sterling Catalytic-Conv (XS) (124kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 i/Si (XS) (103kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 SE/SI (88kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 825 D/SD (XS) (87kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 827 24V I/SI Cat (RS) (124kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 827 Vitesse Catalytic-Conv (XS) (124kW)
- ROVER 800 Hatchback (XS) 827 Vitesse/SLI (130kW)
- ROVER 800 kupé 825 SD (87kW)
- ROVER 800 kupé 825 Si (RS) (129kW)
- ROVER 800 kupé 827 24V (RS) (124kW)


