Měch, řízení DELPHI TBR4327
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:TBR4327
- EAN:5012759613733
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 185,30 Kč / ks
- 224,20 Kč s DPH
- 7,75 € / 9,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální měch řízení značky DELPHI s výrobním označením TBR4327, který slouží jako klíčová součástka pro ochranu řídicího mechanismu na přední ose vozidla. Hlavním úkolem tohoto měchu řízení je zabránit vniknutí nečistot, prachu, vody a jiných abrazivních částic do vnitřku řídicí tyče a kuličkových čepů. Bez funkčního ochranného krytu by se rychle zničila maziva a došlo by k předčasnému opotřebení celého řídicího systému, což by se projevilo hlučností, volným chodem nebo dokonce ztrátou ovladatelnosti vozu. Tento konkrétní autodíl od výrobce DELPHI je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a tvaru montážního prostoru, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou pečlivě definovány: vnitřní průměr na obou koncích činí 13 mm, zatímco vnější průměr dosahuje 43 mm. Celková délka měchu je 153 mm, přičemž tyto parametry jsou shodné pro oba konce krytu, což umožňuje univerzální použití na obou stranách řídicí tyče, pokud je to v daném vozidle vyžadováno. Při výběru tohoto OEM kódu TBR4327 je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud se v minulosti měnily jiné součásti řízení. Správná montáž měchu řízení je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože poškozený kryt může vést k úniku maziva a následnému zničení drahých komponent řídicího systému. Tento produkt je vhodný pro přední nápravu, kde jsou řídicí tyče vystaveny největšímu zatížení a nečistotám z vozovky. Výrobce DELPHI je známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních standardů, což zaručuje, že tento autodíl splňuje očekávání i v náročných provozních podmínkách. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí řízení, jako jsou koncovky řídicích tyčí a silentbloky, aby byla zajištěna kompletní funkčnost celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný kryt, tento měch řízení s kódem TBR4327 představuje osvědčené řešení, které obnoví původní ochranu vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: přední osa
- Výrobce: DELPHI
- Označení dílu: TBR4327
- Vnitřní průměr 1: 13 mm
- Vnější průměr 1: 43 mm
- Délka 1: 153 mm
- Vnitřní průměr 2: 13 mm
- Vnější průměr 2: 43 mm
- Délka 2: 153 mm
Vlastnosti a vyhody
- Efektivní ochrana řídicího mechanismu před vniknutím prachu, vody a nečistot
- Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž na přední nápravu
- Prodloužení životnosti řídicích čepů a maziva díky těsnému uzavření
- Spolehlivost a kvalita od osvědčeného výrobce DELPHI
Poznamky k instalaci
Před montáží nového měchu řízení je nutné důkladně vyčistit řídicí tyč a okolní prostor od starého maziva a nečistot. Ujistěte se, že jsou všechny svorky a spony v dobrém stavu nebo je nahraďte novými. Při nasazování měchu dbajte na to, aby nedošlo k jeho poškození nebo protržení. Po namontování zkontrolujte těsnost a ujistěte se, že se měch volně pohybuje bez napětí při zatáčení.
- montovací strana:přední osa
- MAZDAGJ2532125 (Vymenitelny)
- MAZDAGJ2532125A (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měch, řízení LEMFÖRDER 30239 01 skladem 1 ks | LEMFÖRDER |
144,80 Kč
119,70 Kč bez DPH
|
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14) (54kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.5 16V (BJ5W) (65kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.6 (BJ10M) (72kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.6 (BJ10M) (70kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 1.9 16V (BJ14) (84kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 2.0 (BJFW) (96kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 2.0 D (52kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 2.0 TD (74kW)
- MAZDA 323 F VI Šikmá zadní část (BJ) 2.0 TD (66kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.3 (BJ3P) (53kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.3 16V (BJ3P) (54kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.5 16V (BJ5P) (65kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.6 (BJ10M) (72kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 1.9 16V (BJ10M) (84kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 2.0 (BJFP) (96kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 2.0 D (BJ1_) (52kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 2.0 DiTD (BJEP) (74kW)
- MAZDA 323 S VI limuzína (BJ) 2.0 TD (BJEP) (66kW)
- MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V 4WD (GD102) (85kW)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 12V (GDEP) (79kW)
- MAZDA 626 III kupé (GD) 2.0 (GDEP) (66kW)
- MAZDA 626 III kupé (GD) 2.2 12V (GD102) (85kW)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 16V (GVEW) (103kW)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V (GV102) (85kW)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 4WD (GV102) (85kW)
- MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD (74kW)
- MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD (66kW)
- MAZDA PREMACY Van (CP_) DiTD (CP19) (74kW)

