Mech, pneumaticke odpruzeni DT Spare Parts 5.10220

Informace o produktu

Pneumatické odpružení DT Spare Parts 5.10220 je komponenta systému pérování určená pro vozidla. Tento díl slouží k zajištění komfortu jízdy a stability vozidla tlumením nerovností vozovky. Pneumatické odpružení využívá stlačený vzduch k absorpci nárazů a vibrací, čímž zlepšuje jízdní vlastnosti a snižuje namáhání podvozku. Konstrukce odpružení DT Spare Parts 5.10220 je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Délka tohoto pneumatického odpružení je 420 mm, vnější průměr činí 286 mm a průměr dosedací plochy je 320 mm. Závitové připojení je řešeno pomocí závitu M12 a M22 x 1.5. Hmotnost netto dílu je 13585 gramů. Pneumatické odpružení DT Spare Parts 5.10220 je vhodné pro použití v nákladních vozidlech a autobusech, kde je kladen důraz na komfort a bezpečnost. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a dodržovat doporučení výrobce. Pravidelná kontrola a údržba pneumatického odpružení přispívá k jeho dlouhé životnosti a optimálnímu výkonu. Tento díl je určen pro profesionální montáž a vyžaduje znalost automobilových systémů pérování. Při instalaci je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat vhodné nářadí. Pneumatické odpružení DT Spare Parts 5.10220 představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro obnovu komfortu a jízdních vlastností vozidla.

Technicke specifikace

• Délka: 420 mm
• Vnější průměr: 286 mm
• Průměr dosedací plochy: 320 mm
• Závit 1: M12
• Závit 2: M22 x 1.5
• Hmotnost netto: 13585 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zvýšený komfort jízdy díky tlumení vibrací.
• Zlepšená stabilita vozidla a ovladatelnost.
• Spolehlivý a dlouhodobý provoz.
• Kvalitní provedení a materiály.

Poznamky k instalaci

Před instalací pneumatického odpružení DT Spare Parts 5.10220 je nutné odpojit akumulátor a zajistit vozidlo proti pohybu. Ujistěte se, že všechny závitové spoje jsou čisté a promazané. Při utahování závitů dodržujte doporučený utahovací moment. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému a proveďte testovací jízdu. V případě jakýchkoliv problémů se obraťte na kvalifikovaného mechanika. Doporučuje se provést kontrolu celého systému pérování, včetně hadic a spojek, a případně je vyměnit.