Měch, hnací hřídel ORIGINAL IMPERIUM 35524
- Kategorie: Manzeta/ sada
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:35524
- EAN:8033989128214
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 78,90 Kč / ks
- 95,50 Kč s DPH
- 3,30 € / 4,00 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou gumovou těsnění v oblasti hnací hřídele? Představujeme měch hnací hřídel od značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 35524. Tento konkrétní autodíl je navržen pro montáž na mechanickou převodovku a slouží k ochraně klíčových pohyblivých částí před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením. Správně funkční měch zabraňuje úniku maziva a prodlužuje životnost celé převodové jednotky, což je pro plynulý chod vozidla zásadní. Díl je vyroben z odolné gumy, která si i po delší době používání zachovává své elastické vlastnosti. Technické parametry jsou přesně definovány pro bezproblémovou instalaci: celková délka měchu činí 100 mm. Aby se zajistilo těsné a bezpečné přilnutí k hřídeli, výrobce udává dva různé vnitřní průměry. První průměr měří 25 mm, zatímco druhý, širší úsek, má rozměr 70 mm. Tato konstrukce umožňuje měchu přizpůsobit se konkrétnímu tvaru hřídele a jejímu okolí. Hmotnost jednoho kusu je pouze 117 g, což zjednodušuje manipulaci při výměně. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je tento měch určen pro mechanické převodovky, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo rozměry starého dílu s údaji v tomto popisu. Rozdílné průměry a délka jsou kritické parametry - pokud se neshodují, měch nebude těsnit správně a může dojít k rychlému opotřebení nebo úniku oleje. Značka ORIGINAL IMPERIUM se zaměřuje na poskytování dílů, které odpovídají původním specifikacím, takže můžete očekávat shodné chování jako u originálního komponentu. Výměna měchu hnací hřídele je běžná údržba, která se provádí při servisních prohlídkách nebo po zjištění viditelných trhů a deformací gumy. Pokud si nejste jisti, zda je tento konkrétní model 35524 vhodný pro vaše auto, neváhejte kontaktovat náš technický support s rokem výroby a typem motoru. Správně vybraný měch je levnou pojistkou proti drahým opravám převodovky. V našem e-shopu naleznete tento díl v balení po jednom kusu, což odpovídá standardní potřebě při výměně. Zkontrolujte si prosím před nákupem, zda se rozměry shodují s vaším stávajícím dílem, abyste předešli zbytečnému vrácení zboží.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 35524
- Značka: ORIGINAL IMPERIUM
- Materiál: guma
- Délka: 100 mm
- Vnitřní průměr 1: 25 mm
- Vnitřní průměr 2: 70 mm
- Hmotnost: 117 g
- Montážní místo: mechanická převodovka
Vlastnosti a vyhody
- Ochrana hnací hřídele mechanické převodovky před nečistotami a únikem maziva
- Přesné rozměry (100 mm délka, průměry 25 a 70 mm) pro spolehlivé těsnění
- Odolný gumový materiál pro dlouhodobou funkčnost
- Snadná identifikace díky specifickému kódu 35524
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrch hnací hřídele a okolní prostor od starého oleje a nečistot. Zkontrolujte, zda se rozměry nového měchu (délka 100 mm, průměry 25 a 70 mm) přesně shodují s původním dílem. Při nasazování gumy dbajte na to, aby nedošlo k jejímu natržení nebo posunutí. Po instalaci je vhodné zkontrolovat těsnost a případně doplnit hladinu oleje v převodovce podle návodu k obsluze vozidla.
- délka (v mm):100
- Materiál:guma
- montovací strana:mechanická převodovka
- pozadovany pocet kusu:1
- váha [g]:117
- Vnitřní průměr 1 [mm]:25
- Vnitřní průměr 2 [mm]:70
- FORD1023223
- FORD1073847
- FORD1073949
- FORD6672258
- FORD96BG3L537AB
- FORD98BX4A084FA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měch, hnací hřídel FEBI BILSTEIN 14215 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
118,70 Kč
98,10 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)


