Měch, hnací hřídel ORIGINAL IMPERIUM 31249
- Kategorie: Manzeta/ sada
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:31249
- EAN:8033989114071
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 86,40 Kč / ks
- 104,50 Kč s DPH
- 3,62 € / 4,37 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou gumovou manžetu na hnací hřídeli? Představujeme měch hnací hřídel od značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 31249. Tento díl je klíčovým prvkem pro ochranu převodového mechanismu před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením. Jako náhradní díl plní funkci bariéry, která zabraňuje vniknutí špíny do vnitřních částí převodovky, čímž prodlužuje životnost celého systému. V našem sortimentu naleznete tento konkrétní model, který je navržen pro montáž na straně mechanické převodovky. Přesné dodržení rozměrů je u tohoto typu autodílu zásadní pro správné těsnění a funkčnost. Měch má celkovou délku 117 mm a je vybaven dvěma různými vnitřními průměry, které zajišťují pevné uchycení na hřídeli. První vnitřní průměr měří 18 mm, zatímco druhý dosahuje hodnoty 64 mm. Tvar a rozměry jsou tak navrženy, aby se díl přizpůsobil specifické geometrii hnací hřídele a předešel tak nežádoucím vibracím nebo uvolnění během jízdy. Materiálem je odolná guma, která si i po delší době používání zachovává svou pružnost a těsnicí schopnosti. Hmotnost jednoho kusu činí pouhých 86 gramů, což zjednodušuje manipulaci při výměně. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je tento měch určen pro mechanické převodovky, doporučujeme před koupí porovnat původní díl s naším nabízeným modelem podle rozměrů a tvaru. Správně namontovaný měch hnací hřídeli ORIGINAL IMPERIUM 31249 přispívá k plynulejšímu chodu převodovky a chrání drahé vnitřní komponenty před předčasným opotřebením. Pokud jste si všimli, že starý měch je prasklý, tvrdý nebo se z něj dostává mazivo, je čas na výměnu. Tento náhradní díl je dodáván v balení po jednom kusu, což odpovídá standardnímu množství potřebnému pro jednu servisní zásah. Nečekejte na úplné selhání, pravidelná kontrola a včasná výměna gumových manžet je levnější než oprava poškozené převodovky. Zvolte ověřenou značku ORIGINAL IMPERIUM a zajistěte si klidnou jízdu bez obav z úniků nebo nečistot v převodovém mechanismu. Naše popisy jsou založeny na přesných technických datech, abyste mohli snadno rozhodnout, zda je tento díl tím pravým pro vaše auto.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 31249
- Značka: ORIGINAL IMPERIUM
- Materiál: guma
- Délka: 117 mm
- Vnitřní průměr 1: 18 mm
- Vnitřní průměr 2: 64 mm
- Hmotnost: 86 g
- Montážní strana: mechanická převodovka
- Počet kusů v balení: 1
Vlastnosti a vyhody
- Chrání vnitřní části mechanické převodovky před vniknutím vody, bláta a prachu.
- Přesné rozměry (117 mm délka, průměry 18 a 64 mm) zajišťují bezpečné a těsné uchycení na hřídeli.
- Odolný gumový materiál udržuje pružnost a těsnost i při běžném provozu vozidla.
- Snadná identifikace díky jasně uvedenému kódu 31249 a specifikaci pro mechanické převodovky.
Poznamky k instalaci
Před montáží nového měchu hnací hřídeli důkladně očistěte povrch hřídele a okolní prostor od starého maziva a nečistot. Zkontrolujte, zda nejsou na hřídeli žádné ostré hrany, které by mohly nový gumový díl poškodit. Měch nasadte tak, aby oba vnitřní průměry (18 mm a 64 mm) seděly přesně na příslušných úsecích hřídele. Po nasazení zkontrolujte, zda není měch nikde zanořený nebo poškozený. Doporučujeme při výměně zároveň zkontrolovat stav okolních těsnění a případně je vyměnit, pokud jsou opotřebená.
- délka (v mm):117
- Materiál:guma
- montovací strana:mechanická převodovka
- pozadovany pocet kusu:1
- váha [g]:86
- Vnitřní průměr 1 [mm]:18
- Vnitřní průměr 2 [mm]:64
- FORD1627950
- FORDV85BB4K258BA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měch, hnací hřídel FEBI BILSTEIN 05643 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
84,40 Kč
69,80 Kč bez DPH
|
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 (66kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 (77kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (74kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (96kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat (107kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.9 i 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I Sedan (GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 1.3 (44kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.0 (74kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 i XR 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 XR4i (110kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD SIERRA I Hatchback (GBC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 (53kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (74kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i Cat (74kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.6 (53kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth Cat 4x4 (162kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i (74kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i Cat (74kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth (150kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 (53kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 4x4 (88kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (74kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i Cat (74kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (74kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (85kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (107kW)



