Měch, hnací hřídel ORIGINAL IMPERIUM 30152
- Kategorie: Manzeta/ sada
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:30152
- EAN:8033989104249
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 47,60 Kč / ks
- 57,60 Kč s DPH
- 1,99 € / 2,41 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro své vozidlo? Představujeme měch hnací hřídele od značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 30152. Tento konkrétní autodíl je navržen jako přímá náhrada za originální komponentu s OE číslem 95619710, což zajišťuje správné přiléhání a funkčnost v dané pozici. Měch je umístěn na straně kola a jeho hlavní úlohou je chránit kardanovou hřídel před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením, které by mohlo vést k opotřebení kloubových mechanismů. Vzhledem k tomu, že se jedná o gumový díl, je důležité dbát na jeho stav při každé prohlídce vozidla. Praskliny, otěry nebo ztráta pružnosti mohou signalizovat nutnost výměny, aby nedošlo k drahé opravě celé hnací hřídele. Technické parametry tohoto měchu jsou přesně definovány: celková délka činí 82 mm, vnitřní průměr na jedné straně měří 19 mm a na druhé straně 73 mm. Hmotnost dílu je pouze 60 g, což odpovídá standardnímu provedení pro daný typ připojení. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit shodu rozměrů a montážní strany s vaším vozidlem. I když je uvedeno OE číslo, doporučujeme vždy porovnat fyzické rozměry starého měchu s novým, zejména u vnitřních průměrů, které musí přesně sednout na kovové konzoly. Správná instalace tohoto gumového krytu prodlužuje životnost kardanového spoje a přispívá k plynulejšímu chodu vozidla bez nepříjemných zvuků nebo vibrací. ORIGINAL IMPERIUM je značka, která se zaměřuje na poskytování kvalitních náhradních dílů za dostupnou cenu, a tento měch hnací hřídele není výjimkou. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru vašeho auta. Včasná výměna opotřebeného měchu je levnější a rychlejší řešení než čekání na selhání celého systému. Tento díl je vhodný pro servisní zásahy i pro DIY opravu, pokud máte základní nářadí a zkušenosti s prací na podvozku. Dbejte na to, aby při montáži nebyla guma poškozená ostrými hranami a aby byl měch správně utažen sponami. Kvalitní gumový materiál odolává běžnému namáhání a teplotním rozdílům, které vznikají při provozu vozidla. Zvolením tohoto konkrétního kusu s kódem 30152 získáváte díl, který splňuje požadavky na rozměrovou přesnost a funkční spolehlivost pro danou aplikaci.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 30152
- OE číslo: 95619710
- Montážní strana: strana kola
- Materiál: guma
- Hmotnost: 60 g
- Délka: 82 mm
- Vnitřní průměr 1: 19 mm
- Vnitřní průměr 2: 73 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada za OE díl 95619710 zajišťuje správné přiléhání a kompatibilitu
- Chrání kardanovou hřídel před nečistotami a vodou, čímž prodlužuje životnost kloubů
- Přesné rozměry (82 mm délka, průměry 19/73 mm) umožňují snadnou a bezpečnou montáž
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrch hnací hřídele a ujistěte se, že nejsou žádné ostré hrany, které by mohly poškodit gumu. Měch nasaďte tak, aby byl rovnoměrně roztažený a bez vrásek. Použijte nové spony pro utažení, pokud jsou staré koroze nebo deformované. Po montáži zkontrolujte, zda se měch při otáčení hřídele neotírá o okolní komponenty.
- délka (v mm):82
- Materiál:guma
- montovací strana:strana kola
- pro OE cislo:95619710
- váha [g]:60
- Vnitřní průměr 1 [mm]:19
- Vnitřní průměr 2 [mm]:73
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Měch, hnací hřídel FEBI BILSTEIN 17374 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (33kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (32kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 10 (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 (40kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (44kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (62kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (49kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 (ZA) (55kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 D (38kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 D (37kW)
- CITROËN AX (ZA-_) 15 D (40kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D (37kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans (69kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (43kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D (40kW)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.1 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (49kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (55kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (63kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)



