Měch, hnací hřídel ORIGINAL IMPERIUM 30143
- Kategorie: Manzeta/ sada
- Výrobce:ORIGINAL IMPERIUM
- Katalogový kód:30143
- EAN:8033989104157
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 59,20 Kč / ks
- 71,60 Kč s DPH
- 2,48 € / 3,00 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro mechanickou převodovku? Představujeme měch hnací hřídele od značky ORIGINAL IMPERIUM s katalogovým číslem 30143. Tento konkrétní autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu vybavení vozidla, což potvrzuje jeho kompatibilita s OEM číslem 328765. Jde o klíčovou součástku, která zajišťuje správné těsnění a funkčnost hnací hřídele v oblasti mechanické převodovky. Bez funkčního měchu může docházet k úniku převodového oleje, což v dlouhodobém horizontu ohrožuje celou převodovku a snižuje její životnost. Proto je důležité volit náhradní díl, který splňuje původní rozměry a materiálové parametry. Tento měch je vyroben z gumy, což je standardní a osvědčený materiál pro tento typ těsnění, zajišťující potřebnou pružnost a odolnost vůči provozním podmínkám. Technické parametry jsou přesně definovány: délka měchu činí 103 mm, vnitřní průměr na prvním konci je 21 mm a na druhém konci 62 mm. Hmotnost dílu je pouze 74 g, což odpovídá lehké konstrukci typické pro gumové těsnění. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit si tyto rozměry a kódy, aby nedošlo k nesprávnému zakoupení. Měch hnací hřídele se montuje na mechanickou převodovku a jeho stav by se měl pravidelně kontrolovat při servisních prohlídkách. Pokud zjistíte praskliny, ztuhnutí gumy nebo známky úniku oleje, je čas na výměnu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s odpovídajícím OEM číslem minimalizuje riziko budoucích poruch. Značka ORIGINAL IMPERIUM se zaměřuje na poskytování dílů, které splňují požadavky na přesnost a spolehlivost. Tento konkrétní model 30143 je určen pro aplikace, kde je potřeba zajistit těsnost hnací hřídele v mechanické převodovce. Doporučujeme před montáží zkontrolovat, zda se starý měch nedeformoval a zda nové díl přesně sedí do drážek. Správná montáž zajišťuje, že převodovka bude fungovat bez poruch a bez zbytečných nákladů na opravy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se řiďte OEM číslem 328765 nebo poraďte se s odborníkem. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozidel s mechanickou převodovkou, kteří chtějí zajistit dlouhodobou spolehlivost svého auta bez kompromisů v kvalitě těsnění.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 30143
- OEM číslo: 328765
- Materiál: guma
- Délka: 103 mm
- Vnitřní průměr 1: 21 mm
- Vnitřní průměr 2: 62 mm
- Hmotnost: 74 g
- Montážní místo: mechanická převodovka
Vlastnosti a vyhody
- Přesná kompatibilita s OEM číslem 328765 zajišťuje snadnou identifikaci a správný výběr dílu.
- Gumové provedení zajišťuje potřebnou pružnost a těsnost hnací hřídele v mechanické převodovce.
- Přesné rozměry (103 mm délka, průměry 21 a 62 mm) odpovídají původnímu vybavení vozidla.
Poznamky k instalaci
Před montáží měchu hnací hřídele důkladně vyčistěte povrchy, na které bude díl nasazován. Zkontrolujte, zda nejsou na hřídeli nebo v drážkách žádné ostré hrany, které by mohly gumu poškodit. Měch nasadte tak, aby byl rovnoměrně roztažený a nebyl nikde zanořený nebo vytočený. Po montáži zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Doporučujeme montáž provádět v čistém prostředí a s čistými rukama, aby se do těsnění nedostaly nečistoty.
- délka (v mm):103
- Materiál:guma
- montovací strana:mechanická převodovka
- pro OE cislo:328765
- váha [g]:74
- Vnitřní průměr 1 [mm]:21
- Vnitřní průměr 2 [mm]:62
- PEUGEOT 205 Dodávka/hatchback 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
