Matice hnací poloosy DT Spare Parts 1.16652

Informace o produktu

Matice hnací poloosy DT Spare Parts 1.16652 je komponent určený pro spojení hnací poloosy s dalším dílem pohonu. Tento díl slouží k přenosu točivého momentu z převodovky na kola vozidla. Je kompatibilní s originálním dílem s OE číslem 2146838. Produkt je určen pro profesionální použití v autoservisech a dílnách. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty stanovené výrobcem vozidla. Použití kvalitního nářadí a dodržování bezpečnostních předpisů je nezbytné pro správnou a bezpečnou instalaci. Matice hnací poloosy je důležitou součástí systému pohonu a její správná funkce má vliv na jízdní vlastnosti a bezpečnost vozidla. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebených dílů je klíčová pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti. Produkt DT Spare Parts 1.16652 je vyráběn s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Zajišťuje přesné usazení a spolehlivé spojení, čímž přispívá k efektivnímu přenosu síly a minimalizaci vibrací. Díky své konstrukci a materiálovému provedení je odolný vůči namáhání a opotřebení. Tato matice hnací poloosy je vhodná pro širokou škálu vozidel a modelů, kde je vyžadována vysoká kvalita a spolehlivost. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem pohonu. Záruka na produkt je 2 roky, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Číslo dílu: 1.16652
• OE číslo: 2146838
• Hmotnost netto: 1801 g

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem.
• Záruka 2 roky.
• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci matice hnací poloosy DT Spare Parts 1.16652 je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment stanovený výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte čistotu a stav dosedacích ploch. Použijte vhodné nářadí a dbejte na bezpečnostní předpisy. Po instalaci proveďte kontrolu správného usazení a funkčnosti. Doporučuje se provést kontrolu vůle v hnacím ústrojí po ujetí prvních kilometrů.