Matice, čep nápravy FEBI BILSTEIN 06242
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:06242
- EAN:4027816062424
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 171,10 Kč / ks
- 207,00 Kč s DPH
- 7,16 € / 8,66 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální matice čepu nápravy od výrobce FEBI BILSTEIN, která je nezbytnou součástí pro správné uchycení a bezpečnou funkci nápravových čepů ve vozidlech. Kód dílu 06242 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání přesně odpovídajícího náhradního dílu. Matice je navržena tak, aby zajistila pevné spojení v kritických částech podvozku, kde jsou kladeny vysoké nároky na odolnost vůči vibracím a mechanickému namáhání. Hlavním úkolem tohoto autodílu je fixace čepu nápravy, čímž přispívá k stabilitě řízení a bezpečnosti jízdy. Vzhledem k tomu, že se jedná o součásti podvozku, je naprosto zásadní používat díly s přesnými rozměry a správnými materiálovými vlastnostmi, aby nedošlo k uvolnění spoje v průběhu provozu. Technické parametry této matice jsou přesně definovány pro zajištění maximální kompatibility. Rozměr vnitřního závitu je M27 x 2, což odpovídá standardnímu pravotočivému závitu. Pro montáž je vyžadován klíč o rozměru 41 mm, který je určen pro vnější šestihranný profil matice. Celková tloušťka dílu činí 18 mm, což je důležitý údaj pro kontrolu správného zasazení a dotažení. Povrchová úprava ve formě fosfátování zajišťuje základní ochranu proti korozi a umožňuje lepší přilnavost případných dalších ochranných vrstev nebo nátěrů. Tento typ povrchové úpravy je běžně využíván u dílů podvozku, kde je vystavení vlhkosti a cestovnímu prachu nevyhnutelné. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Ačkoliv kód 06242 a technické parametry jako M27 x 2 a rozměr klíče 41 mm jsou přesné, doporučujeme vždy porovnat stávající díl ve vozidle s novým před montáží. Je důležité zkontrolovat, zda je původní matice rovněž s pravotočivým závitem a zda odpovídá tloušťka 18 mm. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými rozměry může vést k poškození čepu nápravy nebo k selhání spoje. Montáž by měla být prováděna s použitím vhodného momentu, který je specifikován výrobcem vozidla, aby nedošlo k přetažení závitu nebo k nedostatečnému utažení. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, je nejlepší konzultovat kód dílu s odborníkem nebo porovnat s OEM číslem vašeho vozidla. Použití kvalitních dílů značky FEBI BILSTEIN přináší jistotu, že se jedná o výrobek splňující přísné výrobní normy a očekávání v oblasti bezpečnosti a spolehlivosti podvozkových součástí.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 06242
- Rozměr závitu: M27 x 2
- Typ závitu: Pravotočivý
- Rozměr klíče: 41 mm
- Tloušťka: 18 mm
- Profil matice: Vnější šestihran
- Povrchová úprava: Fosfátováno
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry závitu M27 x 2 zajišťují správné a bezpečné uchycení čepu nápravy
- Povrchová úprava fosfátováno poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
- Vnější šestihranný profil umožňuje snadnou a rychlou montáž pomocí standardního klíče 41 mm
- Výroba dle přísných norem značky FEBI BILSTEIN garantuje vysokou spolehlivost a bezpečnost podvozku
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav závitu na čepu nápravy a ujistěte se, že odpovídá rozměru M27 x 2. Použijte klíč o velikosti 41 mm pro dotažení matice. Dodržujte doporučený montážní moment stanovený výrobcem vozidla. Ověřte kompatibilitu dílu 06242 s konkrétním modelem a rokem výroby vašeho automobilu.
- Rozměr klíče:41
- povrch:Fosfátováno
- Tloušťka[mm]:18
- druh závitu:s pravotočivým závitem
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi sestihran
- Rozměr vnitřního závitu:M27 x 2
- FORD6 101 519
- FORD6 114 694
- FORD6 816 788
- FORD USAE822066S76
- FORD USAE822215S76
- A.B.S.910021
- FEBI BILSTEIN6242
- LABCP.
- LAMPERTIDF.0042
- MASTER-SPORT GERMANY916-SET-MS
- MASTER-SPORT GERMANY916-SET-MSP
- QH TalbrosQWB3389
- SWAG50 90 6242
- VEMA13712
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 (66kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 (80kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 (77kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (74kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (96kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat (107kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD (92kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i 24V (152kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD (92kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD (85kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.9 i 24V (152kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 1.3 (44kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 (74kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (105kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 (53kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 4x4 (92kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (74kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i Cat (74kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i (110kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.6 (53kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 16V Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (92kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (74kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i Cat (74kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 RS Cosworth (150kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 (53kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (92kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (74kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (88kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i Cat (74kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i DOHC (85kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 i (110kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (74kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (77kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (85kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 (84kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (107kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i (105kW)



