Ložiskové pouzdro, stabilizátor SKF VKDS 453000
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKDS 453000
- EAN:7316579451505
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 13.10.2026 |
- Vaše cena: 79,10 Kč / ks
- 95,70 Kč s DPH
- 3,31 € / 4,00 € s DPH
Informace o produktu
Ložiskové pouzdro stabilizátoru s označením SKF VKDS 453000 je klíčovou součástí podvozkového systému, která zajišťuje správnou funkci stabilizační tyče a tím i stabilitu vozidla při průjezdu zatáčkami. Tento náhradní díl slouží jako ložisko pro spojení stabilizátoru s karoserií nebo nápravou, čímž umožňuje potřebný pohyb a zároveň tlumí vibrace a rázy přenášené z vozovky. Pouzdro je navrženo tak, aby kompenzovalo opotřebení původních prvků a obnovilo původní jízdní vlastnosti automobilu. Při výběru tohoto ložiskového pouzdra je důležité věnovat pozornost jeho přesným rozměrům, které jsou u modelu VKDS 453000 definovány jako vnější průměr 47 mm, vnitřní průměr 17,5 mm, celková délka 76 mm a výška 40 mm. Tyto parametry jsou rozhodující pro správnou montáž a funkčnost celého systému. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože různé verze podvozků mohou vyžadovat odlišné rozměry. Stabilizátor bez funkčního ložiska může způsobit nepříjemné zvuky, jako je cvakání nebo křupání, a zhoršit ovladatelnost vozu. Výměna tohoto autodílu je často součástí pravidelné údržby podvozku, zejména pokud došlo k poškození pryžové části nebo korozi kovových komponent. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky SKF zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na to, aby byly všechny šrouby a matice dotáhnuty s předepsaným momentem, což zajistí bezpečné upevnění a správnou funkci celého podvozkového systému. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní geometrii a tuhost stabilizátoru, což přímo ovlivňuje komfort jízdy a bezpečnost. Nezapomeňte, že správně zvolené pouzdro stabilizátoru je základem pro plynulou jízdu bez nežádoucích vibrací a hluku v interiéru vozidla.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 47 mm
- Vnitřní průměr: 17,5 mm
- Délka: 76 mm
- Výška: 40 mm
- Označení dílu: SKF VKDS 453000
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje správnou funkci stabilizátoru a zlepšuje stabilitu vozidla v zatáčkách
- Tlumí vibrace a rázy přenášené z vozovky pro vyšší jízdní komfort
- Zabraňuje vzniku nepříjemných zvuků a křupání v podvozku
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav příslušných částí stabilizátoru a upevňovacích prvků. Při instalaci dodržujte předepsaný utahovací moment šroubů a matric. Doporučuje se vyměnit i další opotřebené prvky podvozku pro zajištění maximální bezpečnosti a funkčnosti celého systému.
- délka (v mm):76
- vyska ( v mm ):40
- vnitřní průměr [mm]:17,5
- Vnějżí průměr [mm]:47
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ložiskové pouzdro, stabilizátor DELPHI TD1187W skladem 1 ks | DELPHI |
219,10 Kč
181,10 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor SASIC 1725435 skladem 6 ks | SASIC |
77,20 Kč
63,80 Kč bez DPH
|
|
|
Držák, Příčný stabilizátor Schaeffler FAG 819 0129 10 skladem 6 ks | Schaeffler FAG |
147,90 Kč
122,20 Kč bez DPH
|
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)


