Ložiskové pouzdro, ojnice DT Spare Parts 4.60771

Informace o produktu

Ložiskové pouzdro ojnice od výrobce DT Spare Parts, katalogové číslo 4.60771, je komponenta určená pro montáž do ojničních setů spalovacích motorů. Toto pouzdro slouží jako kluzné ložisko, které umožňuje plynulý rotační pohyb ojnice kolem pístového čepu. Je vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost, aby zajišťovalo spolehlivý provoz motoru a minimalizovalo opotřebení. Pouzdro je navrženo pro specifické rozměry a tolerance, které odpovídají konstrukčním požadavkům motoru. Důležitou vlastností je jeho schopnost tlumit vibrace a snižovat hluk během provozu. Použití kvalitních materiálů zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti korozi. Ložiskové pouzdro DT Spare Parts 4.60771 je vhodné pro náročné provozní podmínky a přispívá k celkové efektivitě a spolehlivosti motoru. Při výměně ložiskového pouzdra je nezbytné dodržovat správné postupy a používat doporučené mazivo, aby se zajistila optimální funkčnost a zabránilo se poškození komponent. Toto pouzdro je klíčovou součástí pro udržení správné funkce motoru a prevenci potenciálních poruch. Jeho správná instalace a údržba jsou zásadní pro dlouhodobý a bezproblémový provoz vozidla. Ložisko je dodáváno jako samostatná součástka, což umožňuje jeho výměnu v případě opotřebení nebo poškození. Délka pouzdra je 38.5 mm, vnitřní průměr 45.3 mm a vnější průměr 50.7 mm. Hmotnost netto je 119 gramů. Na toto ložisko se vztahuje záruka 2 roky.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 4.60771
• Délka: 38.5 mm
• Vnitřní průměr: 45.3 mm
• Vnější průměr: 50.7 mm
• Hmotnost netto: 119 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulý chod ojnice.
• Odolnost proti opotřebení a korozi.
• Přispívá ke snížení vibrací a hluku motoru.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ložiskového pouzdra dbejte na čistotu pracovního prostředí a používejte doporučené mazivo. Ujistěte se, že pouzdro je správně usazeno a dotaženo dle specifikací výrobce. Před montáží zkontrolujte stav ojnice a pístového čepu. Při výměně doporučujeme použít nové těsnění. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.