Ložisko pružné vzpěry TRW JSB181

Informace o produktu

Tento produkt je pružné ložisko vzpěry značky TRW s výrobním označením JSB181, které slouží jako klíčová součást přední nápravy vozidla. Ložisko je navrženo tak, aby spojovalo pružicí systém s karoserií a zároveň umožňovalo plynulý pohyb při zatáčení a jízdu po nerovnostech. Vstupní data potvrzují, že se jedná o díl určený pro montáž na přední osu, kde nahrazuje původní komponenty s OE čísly 54610-26000 a 54610-37100. Konstrukce tohoto autodílu kombinuje gumové a kovové prvky, což zajišťuje potřebnou tuhost pro přenos sil, ale zároveň tlumí vibrace a hluk přenášený z podvozku do interiéru. Ložisko je vybaveno kuličkovým ložiskem, což je standardní řešení pro moderní vozidla, umožňující hladký otáčivý pohyb pružicí věže při řízení. Technické parametry jsou přesně definovány pro správnou montáž a funkčnost. Vnější průměr ložiska činí 98,5 mm, zatímco centrovací průměr má rozměr 14,9 mm. Celková výška komponenty je 49,6 mm, což je kritický údaj pro kontrolu správného uložení v karoserii. Závěsný bod je řešen závitem o velikosti M10X1.25, který musí přesně odpovídat šroubu upevňujícímu pružinu nebo tlumič. Pro kompletní výměnu na vozidle je obvykle nutné objednat pocet kusu 2, tedy jeden kus pro každou stranu přední nápravy, aby byla zachována symetrie chodu podvozku. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle modelu vozu, ale především podle OEM kódu nebo původního čísla dílu, které je uvedeno na starém ložisku. V tomto případě jsou relevantní čísla 54610-26000 a 54610-37100. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od TRW, je zásadní pro bezpečnost jízdy. Ložisko pružné vzpěry je namáháno při každém zatáčení a při průjezdu nerovnostmi, proto jeho stav přímo ovlivňuje komfort jízdy a životnost dalších součástí podvozku. Pokud je ložisko opotřebované, může docházet k nepříjemným skřípavým zvukům, tvrdšímu řízení nebo nežádoucímu pohybu karoserie. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být prováděna v páru na obou stranách vozidla, aby se předešlo asymetrii v chodu podvozku. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav pružin a tlumičů, protože poškozené ložisko často vzniká v důsledku nadměrného namáhání celého systému. Správná instalace a dodržení doporučeného pocet kusu zajistí, že vozidlo bude opět jezdit stabilně a bezpečně.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Materiál: Guma / kovový
• Vnější průměr: 98,5 mm
• Centrovací průměr: 14,9 mm
• Výška: 49,6 mm
• Velikost závitu: M10X1.25
• Doplňující výbava: s kuličkovým ložiskem
• OE čísla: 54610-26000, 54610-37100
• Počet kusů v sadě: 2

Vlastnosti a vyhody

• Kombinace gumy a kovu zajišťuje optimální tlumení vibrací a přenos sil
• Vybaveno kuličkovým ložiskem pro hladký otáčivý pohyb při řízení
• Přesné rozměry a závity zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Nahrazuje originální díly s označením 54610-26000 a 54610-37100
• Zlepšuje komfort jízdy a stabilitu přední nápravy

Poznamky k instalaci

Při výměně doporučujeme měnit ložiska vždy v páru na obou stranách přední nápravy. Před montáží zkontrolujte stav pružin a tlumičů. Ujistěte se, že závity M10X1.25 jsou čisté a bez poškození. Pro správnou funkci je nutné dodržet předepsaný točivý moment při utahování šroubů. Kompatibilitu vždy ověřte podle OE čísla nebo VIN kódu vozidla.