Ložisko pružné vzpěry SKF VKDA 35631-2
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKDA 35631-2
- EAN:7316576786679
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 532,50 Kč / ks
- 644,30 Kč s DPH
- 22,28 € / 26,96 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje pružné ložisko vzpěry od renomovaného výrobce SKF s označením VKDA 35631-2. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému odpružení, který slouží k propojení tlumiče pérování s karoserií vozidla. Hlavní funkcí tohoto komponentu je umožnit plynulý otáčivý pohyb tlumiče při průjezdu zatáčkami a zároveň tlumit vibrace a hluk přenášený z podvozku do interiéru. Ložisko je navrženo tak, aby kompenzovalo pohyby pružiny a tlumiče, čímž zajišťuje stabilitu vozidla a komfort jízdy. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl osy 2, je nezbytné při montáži dbát na přesnou identifikaci příslušné nápravy. Vstupní informace uvádějí, že se tento díl používá pro tlumič pérování osy 2, což je kritické pro správnou funkci celého odpružení. Pokud dojde k opotřebení ložiska, může to vést k nežádoucím zvukům, jako jsou křupavé zvuky při otáčení volantu nebo při jízdě přes nerovnosti, a také k zhoršené ovladatelnosti vozu. Prodloužená životnost a spolehlivost tohoto autodílu jsou zajištěny kvalitním zpracováním, které odpovídá standardům značky SKF. Při výměně je důležité zvážit doporučení, které uvádí nutnost výměny v párech. To znamená, že pokud je ložisko opotřebované na jedné straně, je vhodné vyměnit i protější díl, aby se zachovala symetrie vlastností odpružení a zabránilo se předčasnému opotřebení nového dílu. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu VKDA 35631-2 nebo podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Správná instalace tohoto ložískového prvku je zásadní pro bezpečnost a jízdní vlastnosti vašeho automobilu. Nezapomeňte, že při výměně tlumičů pérování se často doporučuje kontrolovat i stav ostatních souvisejících komponent, jako jsou silentbloky nebo čepy, aby byl zajištěn optimální stav celého systému odpružení.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SKF VKDA 35631-2
- Typ dílu: Pružné ložisko vzpěry
- Aplikace: Tlumič pérování osy 2
- Doporučení: Výměna v párech
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje plynulý otáčivý pohyb tlumiče a tlumí vibrace přenášené do karoserie
- Vyrobeno pod značkou SKF pro vysokou spolehlivost a dlouhou životnost
- Přispívá k zachování jízdní stability a komfortu při průjezdu zatáčkami
- Snadná identifikace díky přesnému kódu dílu pro správnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte doporučení výrobce ohledně utahovacího momentu. Vzhledem k doporučení výměny v párech je vhodné vyměnit obě ložiska najednou, pokud je jeden z nich poškozen. Před instalací zkontrolujte stav tlumiče a pružiny. Ujistěte se, že díl odpovídá osě 2 vašeho vozidla.
- tlumič pérování osy:2
- doporučena výměna v párech:✓
- NISSAN54325-1KZ0A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54320-AX000
- NISSAN54325-2FL0A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54320-AX001
- NISSAN54325-3RA0A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54320-AX600
- NISSAN54325-AX000 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54320-BC40A
- NISSAN54325-ED00A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54325-ED02A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54325-JE20B (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54325-JE20C (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54325-JE21C (Reference odpovídá jedné komponentě)
- NISSAN54325-JE29E (Reference odpovídá jedné komponentě)
- RENAULT54 32 5ED 00A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- RENAULT54 32 5ED 02A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- RENAULT82 00 948 647 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- RENAULT82 00 200 017 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- RENAULT82 00 183 568
- RENAULT82 00 504 295
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Opravná sada, horní uložení tlumičů KYB SM1527 skladem 11 ks | KYB |
570,30 Kč
471,30 Kč bez DPH
|
|
|
Opravná sada, horní uložení tlumičů KYB SM2806 skladem 4 ks | KYB |
757,20 Kč
625,80 Kč bez DPH
|
obsahuje 2 dílů v sadě.


