Ložisko pružné vzpěry FEBI BILSTEIN 15870

Informace o produktu

Tento produkt představuje pružné ložisko vzpěry značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 15870, které je klíčovou součástí podvozkového systému přední nápravy. Hlavní funkcí tohoto autodílu je spojení pružiny s rámem vozu a zároveň umožnění potřebného pohybu při průjezdu nerovnostmi, aniž by došlo k přenosu nežádoucích vibrací na karoserii. Ložisko je vyrobeno z kombinace gumy a kovu, což zajišťuje dostatečnou pevnost pro přenos sil a zároveň tlumí hluk a otřesy. Díky své konstrukci umožňuje pružné ložisko vzpěry rotaci pružiny při zatáčení, což je nezbytné pro správnou funkci předního nápravného systému. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: celková délka činí 135 mm, šířka 128 mm a výška 50 mm. Vnitřní průměr je 14 mm, zatímco vnější průměr se pohybuje v rozmezí 65 až 66 mm, což odpovídá standardním montážním otvorům u mnoha vozů. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní OEM kód 15870 je dodáván bez kulového kloubu, což znamená, že při výměně je nutné zkontrolovat stav a případnou výměnu i tohoto samostatného prvku, pokud je součástí vaší sestavy. Montáž se provádí na přední ose vozidla, kde nahrazuje opotřebovaný originál. Před nákupem a instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i při stejném typu dílu mohou existovat variace v rozměrech nebo způsobu uchycení. Pokud máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu. Správná výměna pružného ložiska přispívá k bezpečnosti jízdy, lepšímu vedení vozu a eliminaci nepříjemných zvuků při průjezdu nerovnostmi. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na životnost a spolehlivost v každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Délka: 135 mm
• Šířka: 128 mm
• Výška: 50 mm
• Vnitřní průměr: 14 mm
• Vnější průměr: 65-66 mm
• Materiál: Guma / kovový
• Montážní strana: Přední osa
• Bez kulového kloubu

Vlastnosti a vyhody

• Kombinace gumy a kovu zajišťuje optimální tlumení vibrací a zároveň vysokou nosnost
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci předního nápravného systému
• Nahrazuje opotřebovaný originál a obnovuje původní jízdní vlastnosti vozu
• Bez kulového kloubu umožňuje samostatnou výměnu pouze ložiska, pokud je kloub v pořádku

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Ujistěte se, že je vozidlo bezpečně zajištěno a přední náprava je v klidové poloze. Protože tento díl je dodáván bez kulového kloubu, zkontrolujte stav tohoto prvku a v případě opotřebení proveďte jeho výměnu zvlášť. Po instalaci proveďte kontrolu geometrie předních kol.