Ložisko pružné vzpěry ASHIKA SMA0148

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální ložisko pružné vzpěry značky ASHIKA s výrobním označením SMA0148, které je určeno pro montáž na přední nápravu vozidla. Ložisko pružné vzpěry, často nazývané také horní ložisko nebo ložisko amortizéru, hraje klíčovou roli v systému podvozku, kde slouží jako spojovací článek mezi tlumičem a karoserií. Jeho hlavní funkcí je umožnit plynulý otáčivý pohyb tlumiče při zatáčení vozidla, zatímco zároveň absorbuje vibrace a přenáší síly z pružiny na rámu vozu. Použití kvalitního autodílu tohoto typu je nezbytné pro zachování správné geometrie podvozku a komfortu jízdy. Pokud je původní ložisko opotřebované, může docházet k nepříjemným zvukům při zatáčení, zvýšenému opotřebení pneumatik nebo zhoršené ovladatelnosti vozu. Kód SMA0148 od výrobce ASHIKA zajišťuje přesnou shodu s původními specifikacemi pro dané typy vozů, což usnadňuje výběr správného náhradního dílu. Při výměně je důležité věnovat pozornost montážní straně, která je u tohoto modelu určena výhradně pro přední osu. Správná instalace tohoto ložiska pružné vzpěry přispívá k bezpečnosti a stabilitě vozu. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případně i podle původního OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhá životnost celého systému podvozku. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a spolehlivost v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Výrobce: ASHIKA
• Kód dílu: SMA0148
• Typ dílu: Ložisko pružné vzpěry

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulý otáčivý pohyb tlumiče při zatáčení pro lepší ovladatelnost vozu
• Absorbuje vibrace a snižuje přenos hluku z podvozku do interiéru
• Přesná shoda s originálními specifikacemi pro snadnou a bezpečnou montáž
• Prodlužuje životnost tlumičů a dalších součástí přední nápravy

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto ložiska pružné vzpěry na přední osu je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav příslušných součástí podvozku. Doporučuje se výměna v páru pro zachování symetrie jízdních vlastností.