Ložisko kola SKF VKHB 2626

Informace o produktu

Ložisko kola SKF VKHB 26 je komponenta určená pro systémy kol vozidel. Toto ložisko slouží k umožnění plynulého otáčení kola a zároveň snižuje tření a opotřebení. Ložisko SKF VKHB 26 je navrženo pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zajišťuje optimální rozložení zátěže a minimalizuje vibrace. Ložisko je vhodné pro použití v osobních vozidlech a lehkých užitkových vozidlech. Díky přesnému zpracování a kvalitním materiálům zaručuje ložisko SKF VKHB 26 vysokou úroveň bezpečnosti a komfortu jízdy. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a dodržování doporučených postupů. Ložisko je dodáváno jako samostatná součástka a je nutné jej správně namontovat do náboje kola. Při výměně ložiska je doporučeno zkontrolovat stav okolních komponent, jako jsou brzdové kotouče a ložiskové domky. Ložisko SKF VKHB 26 je kompatibilní s širokou škálou vozidel a je vhodné pro použití v různých klimatických podmínkách. Jeho robustní konstrukce a odolnost proti korozi zajišťují dlouhodobou spolehlivost. Šířka ložiska je 51 mm, vnitřní průměr 65 mm a vnější průměr 140 mm. Hmotnost ložiska je 3.634 kg. Při výběru ložiska je důležité zohlednit typ vozidla, modelový rok a specifikace výrobce. Použití kvalitního ložiska, jako je SKF VKHB 26, přispívá k bezpečné a plynulé jízdě. Kód dílu tohoto ložiska je **2626**. Toto označení zajišťuje správnou identifikaci a kompatibilitu s daným vozidlem.

Technicke specifikace

• Šířka: 51 mm
• Vnitřní průměr: 65 mm
• Vnější průměr: 140 mm
• Hmotnost: 3.634 kg

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulé otáčení kola.
• Snižuje tření a opotřebení.
• Vysoká spolehlivost a dlouhá životnost.

Poznamky k instalaci

Instalace ložiska kola vyžaduje odborné znalosti a speciální nářadí. Před instalací je nutné zkontrolovat stav náboje kola a dalších souvisejících komponent. Při montáži je důležité dodržovat doporučený utahovací moment a zajistit správné usazení ložiska. Po instalaci je nutné zkontrolovat vůli v ložisku a případně ji seřídit. Doporučuje se provést kontrolu geometrie kol po výměně ložiska.