Ložisko kola SKF VKHB 2159

Informace o produktu

Ložisko kola SKF VKHB 2159 je komponenta určená pro systémy kol vozidel. Slouží k umožnění plynulého otáčení kola s minimálním třením. Toto ložisko je navrženo pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Jeho konstrukce zajišťuje optimální rozložení zátěže a odolnost proti opotřebení. Ložisko SKF VKHB 2159 je vhodné pro použití v osobních vozidlech a lehkých užitkových vozidlech. Jeho instalace vyžaduje dodržování specifikací výrobce vozidla a použití vhodného nářadí. Při výměně ložiska je doporučeno zkontrolovat stav okolních komponent, jako jsou náboje kol a brzdové kotouče. Ložisko je vyrobeno s důrazem na kvalitu a přesnost, což zaručuje jeho spolehlivý výkon. Díky svým vlastnostem přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy. Sirka ložiska je 34 mm, vnitřní průměr činí 65 mm a vnější průměr 110 mm. Hmotnost ložiska je 1.262 kg. Při správné instalaci a údržbě poskytuje ložisko SKF VKHB 2159 dlouhodobou a bezproblémovou funkčnost. Je důležité používat pouze kvalitní maziva doporučená výrobcem pro zajištění optimálního výkonu a prodloužení životnosti ložiska. Ložisko je navrženo tak, aby odolávalo běžným provozním podmínkám, jako jsou vibrace, teplotní změny a zatížení. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují spolehlivý provoz i v náročných podmínkách. Při výběru ložiska je důležité zohlednit specifikace vozidla a doporučení výrobce.

Technicke specifikace

• Šířka: 34 mm
• Vnitřní průměr: 65 mm
• Vnější průměr: 110 mm
• Hmotnost: 1.262 kg

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Optimální rozložení zátěže a odolnost proti opotřebení.
• Plynulé otáčení kola s minimálním třením.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ložiska kola SKF VKHB 2159 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že náboj kola a dosedací plochy jsou čisté a nepoškozené. Použijte vhodné montážní nářadí a mazivo. Po instalaci zkontrolujte vůli v ložisku a utáhněte upevňovací šrouby předepsaným momentem. Doporučuje se provést kontrolu geometrie kol po výměně ložiska.