Lozisko, hridel diferencialu DT Spare Parts 4.70240

Informace o produktu

Lozisko hřídele diferenciálu DT Spare Parts 4.70240 je komponenta určená pro použití v diferenciálech vozidel. Toto ložisko zajišťuje hladký a efektivní chod hřídele diferenciálu, čímž přispívá k optimálnímu přenosu výkonu a snížení vibrací. Je navrženo pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Lozisko je kompatibilní s originálním dílem s číslem 014 981 7905. Výška ložiska je 45 mm, vnitřní průměr činí 55 mm a vnější průměr je 140 mm. Hmotnost netto ložiska je 3651 gramů. Při výběru ložiska je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem diferenciálu. Použití kvalitního ložiska hřídele diferenciálu je klíčové pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti pohonu vozidla. Pravidelná kontrola a včasná výměna ložisek diferenciálu jsou důležitou součástí preventivní údržby. Toto ložisko je vyráběno s důrazem na kvalitu a přesnost, aby splňovalo nároky moderních vozidel. DT Spare Parts je renomovaný výrobce náhradních dílů s dlouholetou tradicí. Ložisko je dodáváno s dvouletou zárukou, což potvrzuje jeho vysokou kvalitu a spolehlivost. Správná instalace ložiska je zásadní pro jeho správnou funkci a životnost.

Technicke specifikace

• Výška: 45 mm
• Vnitřní průměr: 55 mm
• Vnější průměr: 140 mm
• Hmotnost netto: 3651 g
• OE číslo: 014 981 7905
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje hladký chod hřídele diferenciálu.
• Přispívá k optimálnímu přenosu výkonu.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Kompatibilní s originálním dílem 014 981 7905.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ložiska hřídele diferenciálu je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je povrch ložiskového sedla čistý a bez poškození. Použijte vhodné montážní nářadí a dbejte na správné utažení upevňovacích prvků. Doporučuje se provést kontrolu vůle ložiska po instalaci. Nesprávná instalace může vést k předčasnému opotřebení ložiska a poškození diferenciálu. V případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného mechanika.