Lozisko, hnaci hridel DT Spare Parts 1.14841

Informace o produktu

Lozisko hnacího hřídele DT Spare Parts s katalogovým číslem 1.14841 je komponenta určená pro systémy přenosu síly vozidel. Toto ložisko slouží k umožnění hladkého otáčení hnacího hřídele a minimalizaci tření. Je navrženo pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Výška ložiska činí 46 mm, vnitřní průměr je 90 mm a vnější průměr 98 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 254 gramů. Lozisko je vyrobeno s důrazem na přesnost a kvalitu, což zajišťuje optimální výkon a kompatibilitu s příslušnými systémy vozidla. Jeho konstrukce je navržena tak, aby odolávala běžným provozním podmínkám a zajišťovala spolehlivou funkci hnacího hřídele. Při výběru ložiska je důležité zohlednit jeho rozměry a kompatibilitu s konkrétním typem hnacího hřídele a vozidla. Toto ložisko je vhodné pro použití v náhradních dílech a při opravách vozidel. Dodržování správných postupů při montáži a údržbě ložiska je klíčové pro zajištění jeho dlouhé životnosti a optimálního výkonu. Produkt je dodáván s dvouletou zárukou, která potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Při výměně ložiska se doporučuje zkontrolovat i stav okolních komponent, jako jsou těsnění a unašeče, aby se předešlo dalším problémům.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 1.14841
• Výška: 46 mm
• Vnitřní průměr: 90 mm
• Vnější průměr: 98 mm
• Hmotnost netto: 254 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje hladký chod hnacího hřídele.
• Minimalizuje tření a opotřebení.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Spolehlivý výkon v náročných podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při instalaci ložiska hnacího hřídele DT Spare Parts 1.14841 se ujistěte, že je povrch dosedací plochy čistý a bez poškození. Použijte vhodné mazivo pro snížení tření a ochranu proti korozi. Ujistěte se, že ložisko je správně usazeno a utaženo dle specifikací výrobce vozidla. Doporučuje se zkontrolovat a případně vyměnit i okolní komponenty, jako jsou těsnění a unašeče. Nesprávná instalace může vést k předčasnému opotřebení ložiska a poškození hnacího hřídele.