Listové pero zadní MAN TGM, TGL LKW 73011000

Informace o produktu

Zadní listové pero určené pro nákladní vozidla MAN řady TGM a TGL. Toto listové pero je vyrobeno z vysoce kvalitní pružinové oceli, což zajišťuje optimální odpružení zadní nápravy a dlouhou životnost. Konstrukce je speciálně navržena pro střední užitková vozidla s důrazem na spolehlivost a jízdní komfort. Pero je opatřeno antikorozní ochranou pro zvýšení odolnosti proti vlivům prostředí. Důležité parametry zahrnují konfiguraci LX/LY-910/890 s 2/1 / 2X27+1X48, šířku 80 mm, tloušťku 110 mm, pouzdro přední 20/55, pouzdro zadní 20/55 a úhel střihu 142 stupňů. Maximální zatížení na nápravu je 11.5 tuny. Toto zadní pero je navrženo jako OE kvalita, což znamená, že splňuje standardy výrobce MAN. Je vhodné pro modely MAN TGM a MAN TGL. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem dle VIN kódu. Optimalizovaná nosnost a vyvážená pružící charakteristika přispívají k bezpečné a komfortní jízdě. Pravidelná kontrola stavu a dodržování servisních intervalů jsou klíčové pro zajištění dlouhodobé funkčnosti a bezpečnosti. V případě poškození je nutná okamžitá výměna. Doporučuje se kontrola a případná výměna obou zadních per současně pro optimální funkci podvozku.

Technicke specifikace

• Kód produktu: 73011000
• Aplikace: Zadní náprava
• Materiál: Vysoce kvalitní pružinová ocel
• Povrchová úprava: Antikorozní ochrana
• Typ: Parabolické pero
• Provedení: OE kvalita
• Konfigurace: LX/LY-910/890
• Počet per: 2/1 / 2X27+1X48
• Šířka: 80 mm
• Tloušťka: 110 mm
• Pouzdro přední: 20/55
• Pouzdro zadní: 20/55
• Úhel střihu: 142 stupňů
• Zatížení na nápravu: 11.5T

Vlastnosti a vyhody

• Optimalizovaná nosnost pro spolehlivé odpružení.
• Vyvážená pružící charakteristika pro komfortní jízdu.
• Prodloužená životnost díky kvalitnímu materiálu a provedení.
• Vysoká stabilita a odolnost proti únavě materiálu.

Poznamky k instalaci

Montáž by měla být provedena autorizovaným servisem. Před montáží zkontrolujte stav úchytů a čepů a případně vyměňte opotřebené komponenty. Dodržujte předepsané utahovací momenty a proveďte kontrolu geometrie nápravy a seřízení podvozku. Po montáži proveďte test funkčnosti a zkontrolujte stav silentbloků. Doporučuje se výměna obou zadních per současně.