Lambda sonda VALEO 368532
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:368532
- EAN:3276423685323
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 568,80 Kč / ks
- 1 898,30 Kč s DPH
- 65,64 € / 79,43 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vyhřívanou lambda sondu od výrobce VALEO s výrobním označením 368532, která je určena pro montáž před katalyzátor. Jde o planární typ sondy, který je v moderních motorech běžným standardem díky své rychlé odezvě a spolehlivosti při měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je poskytovat přesná data řídící jednotce motoru, což umožňuje optimální nastavení směsi paliva a vzduchu. Tím se dosahuje nejen nižší spotřeby paliva, ale také snížení škodlivých emisí, což je klíčové pro splnění emisních norem a dlouhou životnost katalyzátoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají originálnímu provedení. Sonda disponuje čtyřmi vodiči, což je u vyhřívaných typů běžné pro zajištění rychlého zahřátí a přesného měření i při studeném startu. Délka kabelu činí 450 mm, což usnadňuje instalaci a zajišťuje dostatečný prostor pro vedení kabeláže bez napětí. Závitek má rozměr M18x1.5 a je předběžně namazán, což výrazně usnadňuje montáž a demontáž, zejména pokud došlo k přehřátí nebo korozi v oblasti výfukového systému. Tvar zásuvky je pravouhlý, což je specifické pro dané vozidlo a zabraňuje nesprávnému zapojení. Tento OEM kód 368532 je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována spolehlivá funkce před katalyzátorem. Spínací tlak nastavený na 4 bar zajišťuje správnou funkci v rámci celého výfukového systému. Hmotnost dílu je 0,132 kg, což odpovídá lehké a kompaktní konstrukci planární sondy. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat stávající kód dílu s novým. Pokud je stará sonda poškozená, výměna za tento typ VALEO obnoví správnou funkci motoru a eliminuje chybová hlášení na palubním počítači. Montáž by měla proběhnout s využitím vhodného nástroje, přičemž díky přednanesenému mazivu na závitu je manipulace bezpečná a efektivní. Tento autodíl je spolehlivou volbou pro udržení výkonu a ekologických parametrů vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Montážní strana: před katalyzátor
- Typ sondy: Planární, vyhřívaná
- Počet pólů: 4
- Délka kabelu: 450 mm
- Velikost závitu: M18x1.5
- Spínací tlak: 4 bar
- Tvar zásuvky: Pravouhlý
- Hmotnost: 0,132 kg
- Závit: Předběžně namazaný
Vlastnosti a vyhody
- Planární konstrukce zajišťuje rychlou odezvu a přesné měření obsahu kyslíku pro optimální směs paliva a vzduchu.
- Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a demontáž i v případě přehřátých nebo zkorodovaných částí výfuku.
- Vyhřívaný typ s 4 vodiči a 450 mm dlouhým kabelem umožňuje rychlé zahřátí a spolehlivou funkci již při studeném startu.
- Pravouhlý tvar zásuvky a přesné rozměry zajišťují bezproblémovou integraci do stávajícího výfukového systému.
- Přesné dodržení spínacího tlaku 4 bar a hmotnosti 0,132 kg odpovídá původním specifikacím výrobce pro daný model.
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že je závit čistý. Díky přednanesenému mazivu na závitu M18x1.5 je montáž zjednodušená, ale doporučujeme použít vhodný klíč s opatrným dotahováním, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě katalyzátoru. Po výměně je nutné zkontrolovat správné zapojení 4-pólové zásuvky a ověřit, že kabel délky 450 mm není napnutý ani neohrožuje tepelné zdroje. Po montáži spusťte motor a zkontrolujte, zda se na palubním počítači neobjevují chybové hlášení týkající se lambda sondy.
- velikost závitu:M18x1,5
- hmotnost ( v kg ):0,132
- montovací strana:pred katalyzator
- pocet polu:4
- délka kabelu:450
- Lamdasonda:Planarsonda, Závit, předběžně namazaný, vyhřívaná
- tvar zásuvky:pravouhly
- Spínací tlak (bar):4
- MERCEDES-BENZA0015407617
- MERCEDES-BENZ CLS (C219) CLS 500 (219.375) (225kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C219) CLS 55 AMG (219.376) (350kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 240 (211.061) (130kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 240 4-matic (211.080) (130kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 (211.065) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 320 4-matic (211.082) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 (211.070) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 500 4-matic (211.083) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 55 AMG Kompressor (211.076) (350kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 240 T (211.261) (130kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 240 T 4-matic (211.280) (130kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T (211.265) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T 4-matic (211.282) (165kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.270) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T 4-matic (211.283) (225kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 55 T AMG Kompressor (211.276) (350kW)
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) ML 500 4-matic (164.175) (225kW)
- MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) R 500 4-matic (251.075, 251.175) (225kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R230) 500 (230.475) (225kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R230) 55 AMG (230.474) (350kW)