Lambda sonda VALEO 368490

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda značky VALEO s výrobním číslem 368490, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisního systému. Jedná se o vyhřívanou planární lambda sondu s čtyřmi póly, která je určena k instalaci před katalyzátor. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Díky tomu může systém přesně regulovat směs paliva a vzduchu, což vede k optimálnímu spalování, nižší spotřebě paliva a snížení škodlivých emisí. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od VALEO, je nezbytné pro zachování správné funkce celého výfukového systému a pro splnění emisních norem. Tato lambda sonda je vybavena vyhříváním, což zajišťuje rychlý start měření ihned po startu motoru, ještě předtím, než se výfukový systém zahřeje na provozní teplotu. Planární konstrukce senzoru umožňuje rychlejší reakci na změny složení směsi ve srovnání s tradičními typy sond. Kabeláž má délku 450 mm, což usnadňuje montáž a zajišťuje dostatečný dosah k řídící jednotce bez nutnosti prodlužování. Zásuvka má pravouhlý tvar, což odpovídá standardu pro dané typy vozidel a zajišťuje bezpečné a pevné spojení. Závitová část má rozměr M18x1.5 a je předběžně namazána, což výrazně usnadňuje montáž a demontáž, zejména v případě, kdy je sonda vystavena vysokým teplotám a korozi. Tloušťka stěny a materiálové provedení jsou navrženy tak, aby odolávaly extrémním podmínkám v motorovém prostoru. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód VALEO 368490 specifický, vždy doporučujeme zkontrolovat, zda se jedná o správnou variantu pro váš model a rok výroby. Montáž před katalyzátor znamená, že sonda monitoruje surové výfukové plyny přímo z motoru, což je kritické pro okamžitou korekci směsi. Pokud by došlo k poruše sondy, může se objevit kontrolka motoru na přístrojové desce, zvýšit se spotřeba paliva nebo se zhoršit chod motoru. Výměna za tento typ sondy s 4 póly a vyhříváním je standardním řešením pro mnoho moderních motorů. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav kabeláže a zásuvky, aby nedošlo k přerušení signálu. Hmotnost celého dílu je pouze 0,13 kg, což svědčí o kompaktním a lehkém provedení, které nezatěžuje konstrukci výfuku. Spínací tlak 4 bar je technický parametr, který je součástí specifikace senzoru a zajišťuje jeho správnou funkci v rámci celého systému. Pro správnou funkci je klíčové, aby byla sonda namontována do správné polohy a aby byl zajištěn těsný závit. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál nebo pro údržbu emisního systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: před katalyzátor
• Typ sondy: Planární, vyhřívaná
• Počet pólů: 4
• Délka kabelu: 450 mm
• Velikost závitu: M18x1.5
• Tvar zásuvky: Pravouhlý
• Hmotnost: 0,13 kg
• Spínací tlak: 4 bar
• Závit: Předběžně namazaný

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaná planární konstrukce zajišťuje rychlý start měření a přesnou regulaci směsi i za studena
• Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a snižuje riziko zadrhnutí při budoucí výměně
• Pravouhlá zásuvka a délka kabelu 450 mm zajišťují bezproblémovou instalaci a spolehlivé připojení
• Čtyřpólový systém umožňuje přesný přenos dat pro optimální funkci katalyzátoru a snížení emisí

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy VALEO 368490 je nutné dodržet správnou polohu před katalyzátorem. Závit M18x1.5 je již předem namazán, proto není třeba dodatečné mazání. Před nasazením zkontrolujte stav kabeláže a ujistěte se, že pravouhlá zásuvka je čistá a bez poškození. Po instalaci proveďte diagnostické testy pro ověření správné funkce senzoru a zrušení případných chyb v paměti řídící jednotky.