Lambda sonda VALEO 368471

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda značky VALEO s výrobním číslem 368471, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisní soustavy vozidla. Jde o vyhřívanou planární lambda sondu s čtyřmi vodiči, která je určena pro montáž za katalyzátor. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, což zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu paliva a splnění emisních norem. Díky vyhřívacímu článku dosahuje senzor provozní teploty rychleji po startu motoru, což umožňuje aktivaci regulace směsi již v rané fázi jízdy a snižuje emise v chladném režimu. Tento náhradní díl VALEO 368471 je konstruován s ohledem na snadnou montáž a dlouhou životnost. Kabeláž má délku 570 mm, což usnadňuje vedení kabelu v prostoru podvozkové části bez nutnosti prodlužování. Zásuvka má oválný tvar, což je důležité pro správné zapojení do originálního konektoru vozu. Závitová část má rozměr M18x1.5 a je dodávána s předběžně naneseným mazivem, které usnadňuje šroubování a zabraňuje zapečení závitu v důsledku vysokých teplot. Spínací tlak senzoru je nastaven na 4 barů, což odpovídá standardním parametrům pro danou aplikaci. Celková hmotnost dílu je 0,14 kg, což je typické pro moderní planární sondy. Při výběru tohoto kódu dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedeny technické parametry jako počet pólů, délka kabelu a tvar zásuvky, vždy doporučujeme porovnat originální číslo dílu nebo vizuálně zkontrolovat tvar konektoru a umístění montáže (za katalyzátor) před zakoupením. Nesprávná volba může vést k chybám v diagnostice motoru nebo nesprávnému chodu vozu. Tento OEM kód VALEO 368471 je vhodnou volbou pro náhradu opotřebovaného senzoru, který již nedokáže přesně měřit obsah kyslíku, což se projevuje vyšší spotřebou nebo kontrolkou motoru na palubní desce. Výrobce VALEO je známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních standardů, což zajišťuje, že nový díl bude fungovat v souladu s původními specifikacemi výrobce vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: za katalyzátor
• Typ sondy: Vyhřívaná planární lambda sonda
• Počet pólů: 4
• Délka kabelu: 570 mm
• Velikost závitu: M18x1.5
• Tvar zásuvky: Oválný
• Spínací tlak: 4 bar
• Hmotnost: 0,14 kg
• Závit: Předběžně namazaný

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívací článek zajišťuje rychlý start regulace směsi a snížení emisí po startu motoru
• Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a zabraňuje zapečení vlivem teploty
• Oválná zásuvka a délka kabelu 570 mm odpovídají originálním požadavkům pro bezproblémovou instalaci
• Planární technologie sondy poskytuje přesnější a rychlejší odezvu na změny složení výfukových plynů

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že je katalyzátor v pořádku. Závit sondy je již předem namazán, proto nepoužívejte další maziva, která by mohla narušit funkci senzoru. Při šroubování dodržujte doporučený točivý moment, abyste nepoškodili závit v hlavě katalyzátoru. Po instalaci je nutné provést diagnostické ověření chyb a zkontrolovat, zda kontrolka motoru zhasne a zda senzor správně komunikuje s řídící jednotkou. Ujistěte se, že oválná zásuvka je správně zaklapnutá a kabel je veden tak, aby se nedotýkal horkých částí výfuku.