Lambda sonda VALEO 368454
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:368454
- EAN:3276423684548
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 900,60 Kč / ks
- 1 089,70 Kč s DPH
- 37,68 € / 45,59 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vyhřívanou lambda sondu značky VALEO s výrobním označením 368454, která je určena pro montáž před katalyzátor. Jde o planární typ sondy, který je v moderních motorech běžným standardem díky své rychlé reakci a spolehlivosti. Hlavním úkolem tohoto autodílu je měřit obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení palivové směsi, což zajišťuje optimální spalování, nižší emise škodlivých látek a správnou funkci katalyzátoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o vyhřívanou variantu, dosahuje senzor provozní teploty rychleji, což je klíčové pro správnou funkci již při studeném startu motoru. Konstrukce sondy VALEO 368454 je navržena s ohledem na dlouhou životnost a snadnou výměnu. Závit M18x1.5 je předběžně namazán, což usnadňuje montáž a snižuje riziko poškození závitu při demontáži v budoucnu. Kabeláž má délku 650 mm, což je dostatečná délka pro bezpečné připojení bez napětí na vodičích. Zásuvka má oválný tvar a je vybavena 4 póly, což odpovídá standardu pro většinu moderních vozů s vyhřívanými sondami. Spínací tlak 4 barů a celková hmotnost 0,14 kg jsou technické parametry, které zajišťují mechanickou odolnost vůči tlaku ve výfukovém systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv je kód VALEO 368454 univerzálním označením, vždy doporučujeme porovnat tvar zásuvky, délku kabelu a montážní stranu (před katalyzátor) s vaším původním dílem. Nesprávná výměna může vést k chybám v diagnostice, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy, kde je nutné obnovit přesné měření kyslíku ve výfukových plynech. Díky kvalitnímu zpracování a přesným rozměrům zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího výfukového systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně montáže nebo kompatibility, je vždy nejlepší konzultovat technické údaje s odborníkem nebo porovnat stávající díl s novým před samotnou instalací.
Technicke specifikace
- Montážní strana: před katalyzátor
- Typ sondy: Planární, vyhřívaná
- Počet pólů: 4
- Závit: M18x1.5 (předběžně namazán)
- Délka kabelu: 650 mm
- Tvar zásuvky: oválný
- Spínací tlak: 4 bar
- Hmotnost: 0,14 kg
- Označení výrobce: VALEO 368454
Vlastnosti a vyhody
- Rychlý start vyhřívání zajišťuje správnou funkci sondy již při studeném startu motoru.
- Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a demontáž bez rizika poškození.
- Oválná 4-pólová zásuvka odpovídá standardu pro moderní výfukové systémy.
- Délka kabelu 650 mm umožňuje bezpečné připojení bez napětí na vodičích.
- Planární konstrukce poskytuje přesné a rychlé měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech.
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav výfukového systému a ujistěte se, že je motor studený. Závit je již namazán, nepoužívejte další maziva. Při připojování oválné 4-pólové zásuvky dbajte na správnou orientaci. Po výměně je vhodné provést diagnostické skenování pro ověření správné funkce a případné smazání chyb z paměti řídící jednotky.
- velikost závitu:M18x1,5
- hmotnost ( v kg ):0,14
- montovací strana:pred katalyzator
- pocet polu:4
- délka kabelu:650
- Lamdasonda:Planarsonda, Závit, předběžně namazaný, vyhřívaná
- tvar zásuvky:oválný
- Spínací tlak (bar):4
- FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BB) (76kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.6 16V (182.BU) (76kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.6 (76kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.6 16V (182.AB) (76kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.6 (68kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.6 (76kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V (76kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V Bipower (76kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.6 (76kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.6 100 16V (76kW)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) (76kW)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V (186AGB1A) (70kW)
- FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 16V Bipower (186AXC1A) (76kW)
- FIAT MULTIPLA VAN (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) (76kW)
- FIAT MULTIPLA VAN (186_) Bipower (76kW)
- FIAT PALIO (178_, 171_, 371_) 1.6 16V (74kW)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.6 16V (76kW)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.6 16V (178DXD1A) (74kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) (96kW)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.6 (178CYC1AAT) (76kW)
- FIAT SIENA (178_, 172_, 372_) 1.6 16V (74kW)
- FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) (98kW)
- FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V (98kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 16V (835EI) (76kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.6 16V (835EI) (76kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.6 i.e. (836AP) (66kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.6 i.e. 16V (836AO) (76kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.6 16V (839AXA1A) (76kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.6 16V (839BXA1A) (76kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) (96kW)



