Lambda sonda VALEO 368240

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda VALEO 368240, konkrétně vyhřívaná planární sondy určená pro montáž před katalyzátor. Jako klíčový autodíl v systému řízení motoru slouží k přesnému měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje řídící jednotce optimalizovat směs paliva a vzduchu pro efektivní spalování a snížení emisí. Jedná se o náhradní díl s označením 368240, který nahrazuje původní komponentu ve vozidlech, kde došlo k jejímu opotřebení nebo selhání. Sonda disponuje čtyřmi póly a je vybavena vyhříváním, což zajišťuje rychlý start měření ihned po startu motoru, ještě před dosažením provozní teploty výfukového systému. Délka kabelu činí 720 mm, což je důležitý parametr pro správné dosazení konektoru bez nutnosti prodlužování nebo napínání vedení. Závitová část má rozměr M18x1.5 a je předběžně namazána, což usnadňuje montáž a zabraňuje zadrhávání při následném demontáži. Tvar zásuvky je pravouhlý, což odpovídá standardnímu rozhraní pro dané typy vozů. Spínací tlak je nastaven na 4 barů, což je technický parametr relevantní pro správnou funkci senzoru v rámci výfukového systému. Hmotnost celého dílu je 0,147 kg, což odpovídá lehké konstrukci typické pro moderní planární sondy. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se liší délka kabelu nebo tvar konektoru od původní výbavy. Lambda sonda VALEO 368240 je navržena tak, aby splňovala přísné emisní normy a zajistila dlouhodobou spolehlivost provozu motoru. Její umístění před katalyzátorem je kritické pro rychlou reakci systému na změny v složení výfukových plynů. Pokud hledáte spolehlivý OEM kód nebo ekvivalent pro svůj vůz, ujistěte se, že velikost závitu M18x1.5 a počet polů odpovídají vašemu stávajícímu řešení. Správná funkce této sondy přímo ovlivňuje spotřebu paliva a hladinu emisí, proto je důležité zvolit originální nebo kvalitní náhradu. V případě nejasností ohledně montáže nebo kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a je vhodný pro různé typy benzinových i naftových motorů, kde je vyžadována planární technologie. Při instalaci dběte na opatrnost, abyste nepoškodili kabeláž nebo samotný senzor, který je citlivý na mechanické poškození. Vyhřívaný typ sondy je nezbytný pro moderní motory, které vyžadují okamžitou kontrolu směsi již při studeném startu. Lambda sonda VALEO 368240 s délkou kabelu 720 mm a pravouhlým konektorem je připravena k okamžitému nasazení v rámci údržby výfukového systému. Její technické parametry, včetně spínacího tlaku 4 barů, zajišťují přesné měření v širokém rozsahu provozních podmínek. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezproblémového provozu doporučujeme pravidelnou kontrolu stavu sondy a v případě potřeby její výměnu za tento ověřený typ. Výběrem správného náhradního dílu jako je tento model VALEO, přispíváte k ekologičtějšímu provozu a nižším nákladům na údržbu vozidla v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: před katalyzátor
• Typ sondy: Planární, vyhřívaná
• Počet pólů: 4
• Délka kabelu: 720 mm
• Velikost závitu: M18x1.5
• Spínací tlak: 4 bar
• Tvar zásuvky: Pravouhlý
• Hmotnost: 0,147 kg
• Závit: Předběžně namazaný

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný typ zajišťuje rychlý start měření ihned po startu motoru pro nižší emise
• Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a demontáž bez rizika zadrhnutí
• Délka kabelu 720 mm umožňuje pohodlné připojení bez nutnosti prodlužování vedení
• Pravouhlý tvar zásuvky odpovídá standardním rozhraním pro snadnou výměnu
• Planární technologie poskytuje přesné a rychlé měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy VALEO 368240 dběte na opatrnost, abyste nepoškodili kabeláž nebo samotný senzor. Závit je předběžně namazaný, proto není nutné nanášet další mazivo. Ujistěte se, že délka kabelu 720 mm stačí k připojení konektoru bez napětí. Zkontrolujte kompatibilitu tvaru zásuvky a počtu pólů s vaším vozidlem před instalací. Po výměně doporučujeme provést kontrolu chodu motoru a případně resetovat chybovou paměť.