Lambda sonda VALEO 368226
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:368226
- EAN:3276423682261
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.5.2026 |
- Vaše cena: 2 039,10 Kč / ks
- 2 467,30 Kč s DPH
- 85,32 € / 103,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je lambda sonda VALEO s výrobním číslem 368226, která slouží jako klíčový senzor pro správnou funkci motoru a emisního systému. Jedná se o planární širokopásmovou lambda sondu, která je určena pro montáž před katalyzátor. Její hlavní úlohou spočívá v přesném měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje řídící jednotce motoru neustále optimalizovat směs paliva a vzduchu. Tím se dosahuje nejen nižší spotřeby paliva, ale také snížení škodlivých emisí, což je v souladu s moderními emisními normami. Sonda je vybavena vlastním vyhříváním, což zajišťuje rychlý start měření a správnou funkci i při studeném startu motoru, kdy by jinak senzor nebyl schopen pracovat. Konstrukce sondy využívá 6pólový konektor s oválným tvarem zásuvky, což usnadňuje správné zapojení a zabraňuje záměně s jinými typy. Délka kabelu činí 1400 mm, což poskytuje dostatek volnosti při montáži a umožňuje snadné připojení bez nutnosti prodlužování. Závitová část má rozměr M18x1,5 a je předběžně namazána, což výrazně usnadňuje montáž a demontáž, zejména v případě, kdy je nutné senzor v budoucnu vyměnit. Hmotnost celého dílu je 0,207 kg, což je typické pro tento typ planárních senzorů. Spínací tlak je nastaven na 4 barů, což odpovídá standardním provozním podmínkám výfukového systému. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu VALEO 368226 nebo originálního OEM čísla vašeho vozidla. I když je tento díl určen pro konkrétní typy motorů, vždy doporučujeme před objednáním zkontrolovat, zda odpovídá počtu pólů, tvaru konektoru a délce kabelu u vašeho konkrétního modelu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tato lambda sonda VALEO je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci problémů s emisemi. Pokud dojde k poruše sondy, může to vést k vyšší spotřebě, zhoršenému chodu motoru nebo zapnutí kontrolky motoru na přístrojové desce. Výměna za tento typ sondy s předem namazaným závitem a vyhříváním je tedy efektivním řešením pro obnovení plné funkčnosti výfukového systému.
Technicke specifikace
- Typ sondy: Planární širokopásmová lambda sonda
- Montážní pozice: Před katalyzátorem
- Počet pólů: 6
- Délka kabelu: 1400 mm
- Velikost závitu: M18x1,5
- Tvar zásuvky: Oválný
- Vyhřívání: Ano
- Hmotnost: 0,207 kg
- Spínací tlak: 4 barů
- Závit: Předběžně namazaný
Vlastnosti a vyhody
- Planární technologie zajišťuje rychlejší reakci a přesnější měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech
- Vyhřívání sondy umožňuje okamžitý start měření po startu motoru a snižuje emise při studeném chodu
- Předběžně namazaný závit usnadňuje montáž a demontáž bez rizika poškození závitu
- Oválný tvar konektoru a 6pólové zapojení zajišťují správnou kompatibilitu s řídící jednotkou
- Délka kabelu 1400 mm poskytuje dostatek prostoru pro snadnou instalaci v různých typech motorových prostorů
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy VALEO 368226 je nutné dodržet správnou montážní pozici před katalyzátorem. Zkontrolujte, zda je konektor čistý a bez poškození. Závit je již předem namazaný, proto není nutné přidávat další mazivo. Ujistěte se, že délka kabelu 1400 mm odpovídá vašemu vozidlu a že oválný tvar zásuvky sedí do originálního konektoru. Po instalaci doporučujeme provést kontrolu chodu motoru a případně resetovat chybové kódy.
- velikost závitu:M18x1,5
- hmotnost ( v kg ):0,207
- montovací strana:pred katalyzator
- pocet polu:6
- délka kabelu:1400
- Lamdasonda:Planarsonda, żiroké pásmo-lambda-sonda, Závit, předběžně namazaný, vyhřívaná
- tvar zásuvky:oválný
- Spínací tlak (bar):4
- BMW11 78 7 561 409
- BMW11787561409
- BMW7 561 409
- BMW7561409
- MERCEDES-BENZA0065422718
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (155kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (155kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 180 CGI (204.049) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 200 CGI (204.048) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204) C 250 CGI (204.047) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 180 (204.349) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 200 CGI (204.348) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS kupé (C204) C 250 (204.347) (150kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) (115kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 200 CGI (204.248) (135kW)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 250 CGI (212.047, 212.147) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 200 CGI (207.448) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A207) E 250 CGI (207.447) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 200 CGI (207.348) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C207) E 250 CGI (207.347) (150kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) (135kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) (150kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 200 (172.448) (135kW)
- MERCEDES-BENZ SLK (R172) 250 (172.447) (150kW)