Lambda sonda VALEO 368115
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:368115
- EAN:3276423681158
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 093,00 Kč / ks
- 1 322,50 Kč s DPH
- 45,73 € / 55,33 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální lambda sonda VALEO 368115, která slouží jako klíčový senzor pro regulaci směsi v moderních spalovacích motorech. Jedná se o vyhřívanou planární lambda sondu určenou pro montáž před katalyzátor, což je standardní umístění pro zajištění rychlého a přesného měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky své konstrukci s 4 póly a pravouhlou zásuvkou odpovídá přesně původním specifikacím vozidla, což usnadňuje bezproblémovou výměnu a zajišťuje správnou komunikaci s řídící jednotkou motoru. Výrobce VALEO je známý svou spolehlivostí a tento autodíl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na přesnost měření a dlouhou životnost v náročných podmínkách výfukového systému. Funkce tohoto náhradního dílu spočívá v neustálém monitorování složení výfukových plynů. Senzor přenáší data do řídící jednotky, která na jejich základě upravuje složení směsi paliva a vzduchu. Tento proces je zásadní pro minimalizaci emisí škodlivých látek a zároveň pro udržení optimálního výkonu motoru a spotřeby paliva. Planární technologie použitá v této sondě umožňuje rychlejší reakci a přesnější měření ve srovnání s tradičními keramickými senzory, což je důležité pro splnění emisních norem. Vyhřívací článek zajišťuje, že senzor dosáhne provozní teploty rychleji po startu motoru, čímž se zkracuje doba, po kterou je motor v režimu s otevřenou smyčkou a emise jsou vyšší. Při výběru tohoto OEM kódu 368115 je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají vašemu vozidlu. Velikost závitu M18x1.5 je standardní pro většinu moderních automobilů, ale vždy je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu a roku výroby. Délka kabelu 400 mm je dimenzována tak, aby umožnila snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vedení. Spínací tlak 4 bar je dalším parametrem, který zajišťuje správnou funkci v rámci celého systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav výfukového systému a ujistit se, že není poškozený, protože netěsnosti mohou ovlivnit přesnost měření i při použití kvalitního lambda senzoru. Montáž tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti. Díky předběžně namazanému závitu je instalace zjednodušena a snižuje se riziko poškození závitu při zašroubování. Je však nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k přehřátí kabeláže nebo poškození plastové zásuvky. Po výměně je vhodné provést diagnostiku vozidla a smazat případné chybové kódy spojené s chodem motoru. Správně fungující lambda sonda VALEO přispívá k hladšímu chodu motoru, lepší dynamice a nižší spotřebě paliva. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte číslo dílu s původním senzorem ve vašem vozidle nebo se obraťte na odborníka. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení správné funkce výfukového systému a emisní kontroly.
Technicke specifikace
- Montážní strana: před katalyzátor
- Typ sondy: Planární, vyhřívaná
- Počet pólů: 4
- Délka kabelu: 400 mm
- Velikost závitu: M18x1.5
- Spínací tlak: 4 bar
- Tvar zásuvky: Pravouhlý
- Hmotnost: 0.13 kg
- OEM kód: 368115
- Výrobce: VALEO
Vlastnosti a vyhody
- Planární technologie zajišťuje rychlejší reakci a přesnější měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech.
- Vyhřívací článek umožňuje rychlý start měření po nastartování motoru a snižuje emise v chladném režimu.
- Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a zabraňuje poškození závitu při instalaci.
- Pravouhlá 4-pólová zásuvka odpovídá původním specifikacím pro bezchybnou komunikaci s řídící jednotkou.
- Optimální délka kabelu 400 mm zajišťuje dostatečný dosah pro snadnou montáž bez nutnosti prodlužování.
- Spolehlivá funkce přispívá k nižší spotřebě paliva a lepšímu výkonu motoru díky přesné regulaci směsi.
Poznamky k instalaci
Při montáži lambda sondy VALEO 368115 dběte na opatrnost s kabeláží a pravouhlou zásuvkou, abyste ji nepoškodili. Závit je předběžně namazán, což usnadňuje zašroubování, ale ujistěte se, že je výfukový systém čistý a bez netěsností. Po výměně doporučujeme smazat chybové kódy z řídící jednotky a provést kontrolu chodu motoru.
- velikost závitu:M18x1,5
- hmotnost ( v kg ):0,13
- montovací strana:pred katalyzator
- pocet polu:4
- délka kabelu:400
- Lamdasonda:Planarsonda, Závit, předběžně namazaný, vyhřívaná
- tvar zásuvky:pravouhly
- Spínací tlak (bar):4
- DACIA8200830903
- RENAULT8200830903
- DACIA LOGAN II TCe 90 (L8MA, L8M1, L8AC) (66kW)
- DACIA LOGAN MCV II TCe 90 (K8M1, K8MA, K8AC) (66kW)
- DACIA SANDERO II (B8_) TCe 90 (B8M1, B8MA, B8AC) (66kW)
- DACIA SANDERO II (B8_) TCe 90 LPG (B8M1) (66kW)
- RENAULT CAPTUR I (J5_, H5_) 0.9 TCe 90 (66kW)
- RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2 16V (76kW)
- RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport (148kW)
- RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2.0 16V Sport (CR0N, CR1P) (145kW)
- RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (76kW)
- RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V Hi-Flex (KR1U) (58kW)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 0.9 TCe 75 (BHNP) (56kW)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 0.9 TCe 90 (BHNF, BHMA, BHMH, BHJK, BHJR) (66kW)
- RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) 0.9 TCe 75 (KHNP) (56kW)
- RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) 0.9 TCe 90 (KHJR, KHMA, KHM1) (66kW)
- RENAULT CLIO IV karoserie/kombi (KH_) 0.9 TCe 90 (66kW)
- RENAULT CLIO IV Schránky/šikmá záď (BH_) 0.9 TCe 90 (66kW)
- RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.6 (KW00, KW0Y, KW0E, KW0N, KW0P) (64kW)
- RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.6 16V (KW03, KW09, KW0D, KW0U, KW0W, KW13) (78kW)
- RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.6 16V FLEX (KW01) (78kW)
- RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.6 (FW00, FW0E, FW0N, FW0P, FW0Y) (64kW)
- RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.6 16V (FW03, FW09, FW0D, FW0U, FW0W, FW13) (78kW)
- RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.6 16V LPG (FW03, FW09, FW0W) (78kW)
- RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (76kW)
- RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 16V (JP0W) (74kW)
- RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 Turbo (CN0C, CN0F) (74kW)
- RENAULT WIND (E4M_) 1.2 (E4MF) (74kW)


