Lambda sonda VALEO 368031
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:368031
- EAN:3276423680311
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 085,20 Kč / ks
- 1 313,10 Kč s DPH
- 45,41 € / 54,94 € s DPH
Informace o produktu
Tento lambda sonda VALEO 368031 je přesný náhradní díl určený pro měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech před katalyzátorem. Jako vyhřívaná planární sonda s čtyřpólovým konektorem zajišťuje rychlou a spolehlivou funkci i při studeném startu motoru, což je klíčové pro správnou funkci emisního systému a minimalizaci škodlivin. Výrobce VALEO, známý svou kvalitou v oblasti senzorů, dodává tento díl s předem namazaným závitem, což usnadňuje montáž a zabraňuje poškození závitu při instalaci. Rozměry a technické parametry jsou přesně vymezeny: závit má velikost M18x1.5 a délka kabelu činí 350 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro mnoho vozů. Hmotnost dílu je pouze 0,13 kg, což svědčí o kompaktním a efektivním designu. Spínací tlak je nastaven na 4 bar, což je typická hodnota pro tento typ senzorů. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o rok výroby a typ motoru. Není vhodné instalovat tento díl, pokud není jistota, že odpovídá původnímu OEM kódu nebo specifikacím vašeho automobilu. Planární konstrukce sondy umožňuje rychlejší reakci na změny v poměru vzduch-palivo, což přispívá k hladšímu chodu motoru a nižší spotřebě paliva. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kde je nutné obnovit původní funkčnost emisního systému. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav výfukového potrubí a katalyzátoru, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Správná instalace a ověření kompatibility jsou základem pro bezproblémový chod vozidla a splnění emisních norem.
Technicke specifikace
- Montážní strana: před katalyzátorem
- Typ sondy: vyhřívaná planární sonda
- Počet pólů: 4
- Velikost závitu: M18x1.5
- Délka kabelu: 350 mm
- Spínací tlak: 4 bar
- Hmotnost: 0,13 kg
- Závit: předběžně namazaný
Vlastnosti a vyhody
- Vyhřívaná konstrukce zajišťuje rychlý start měření a lepší výkon motoru i při studeném startu
- Předem namazaný závit usnadňuje montáž a chrání před poškozením při instalaci
- Planární technologie poskytuje přesnější a rychlejší odezvu na změny v poměru vzduch-palivo
- Kompaktní design s nízkou hmotností 0,13 kg snižuje zátěž na výfukový systém
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav výfukového potrubí a katalyzátoru. Ujistěte se, že závit M18x1.5 odpovídá původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správnou polaritu konektoru. Doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.
- velikost závitu:M18x1,5
- hmotnost ( v kg ):0,13
- montovací strana:pred katalyzator
- pocet polu:4
- délka kabelu:350
- Lamdasonda:Planarsonda, Závit, předběžně namazaný, vyhřívaná
- Spínací tlak (bar):4
- FORD1215538
- FORD1306214
- FORD1322705
- FORD1351337
- FORD3M51-9F472-BB
- FORD3M51-9F472-BC
- FORD3M519F472BA
- FORD3M519F472BB
- FORD3M519F472BC
- FORD98FB-9F472-DA
- FORD98FB9F472DA
- VOLVO30731563
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (85kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V (103kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 2.3 (107kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 2.3 (103kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- VOLVO C30 (533) 1.6 (74kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 (74kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 (74kW)