Lambda sonda VALEO 368020

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu značky VALEO s výrobním číslem 368020, která slouží jako klíčový senzor pro regulaci směsi ve spalovacím motoru. Jedná se o planární typ sondy určený pro montáž před katalyzátor, což je standardní umístění pro primární měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky vyhřívacímu prvku je senzor schopen rychle dosáhnout provozní teploty, což zajišťuje přesné čtení již při studeném startu motoru a snižuje emise škodlivých látek v prvních minutách jízdy. Konstrukce sondy využívá čtyřpólový konektor s pravouhlým tvarem zásuvky, který odpovídá původnímu zapojení vozu a umožňuje bezproblémovou výměnu bez nutnosti úprav kabeláže. Délka kabelu je 300 mm, což je dostatečná vzdálenost pro bezpečnou montáž do motorového prostoru bez rizika napětí na vodičích. Závitová část má rozměr M18x1.5 a je předběžně namazána, což usnadňuje šroubování a zabraňuje zavadění závitu při následné demontáži. Hmotnost celého dílu je pouze 0,13 kg, což odpovídá lehké a kompaktní konstrukci typické pro moderní planární sondy. Spínací tlak je nastaven na 4 bar, což je parametr relevantní pro správnou funkci v systému řízení motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud byl v minulosti katalyzátor nahrazen nebo pokud došlo k úpravám výfukového systému. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu za opotřebovaný senzor, který by mohl způsobovat chybové hlášky na palubním počítači nebo zvýšenou spotřebu paliva. Správná funkce lambda sondy je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon motoru a životnost katalyzátoru. Pokud si nejste jisti, zda tento kód 368020 odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat původní označení nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před objednáním.

Technicke specifikace

• Montážní strana: před katalyzátor
• Typ sondy: Planární, vyhřívaná
• Počet pólů: 4
• Délka kabelu: 300 mm
• Velikost závitu: M18x1.5
• Spínací tlak: 4 bar
• Tvar zásuvky: Pravouhlý
• Hmotnost: 0,13 kg
• Závit: Předběžně namazaný

Vlastnosti a vyhody

• Rychlý start vyhřívání zajišťuje přesné měření již při studeném motoru a snižuje emise
• Předběžně namazaný závit M18x1.5 usnadňuje montáž a demontáž bez rizika zavadění
• Pravouhlý tvar konektoru a 4pólové zapojení odpovídají původnímu standardu pro snadnou výměnu
• Kompaktní konstrukce s nízkou hmotností 0,13 kg minimalizuje zátěž v motorovém prostoru

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M18x1.5, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě motoru nebo katalyzátoru. Před nasazením sondy zkontrolujte stav kabeláže a konektoru, případně očistěte kontakty. Ujistěte se, že kabel není napnutý a má dostatečný volný prostor pro pohyb motoru. Po instalaci je vhodné provést diagnostické testování systému řízení motoru pro ověření správné funkce sondy a vymazání případných historických chyb.