Lambda sonda SKF VKRA 310060

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:SKF
  • Katalogový kód:VKRA 310060
  • EAN:7316581997947
  • V nabídce od:25.02.2025
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 1 182,80  / ks
  •  1 431,20  s DPH
  • 49,49  / 59,88  s DPH

Informace o produktu

Tento produkt představuje vyhřívanou lambda sondu s označením SKF VKRA 310060, která slouží jako klíčový prvek v systému řízení motoru pro přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení optimálního poměru vzduch a paliva, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva, výkon motoru a emise škodlivých látek. Uvedený náhradní díl je vybaven 5pólovým konektorem a pracuje na napětí 12 V, což odpovídá standardním požadavkům moderních motorových agregátů. Díky integrovanému topnému článku zajišťuje sonda rychlý start měření již po studeném startu motoru, kdy je katalyzátor ještě neaktivní a emise jsou nejvyšší. Technické parametry tohoto lambda čidla zahrnují velikost závitu M18x1.5, což je jeden z nejčastěji používaných rozměrů v automobilovém průmyslu, a celkovou délku 779 mm. Zvláště důležitá je délka kabelu, která činí 750 mm, a umožňuje snadnou montáž bez nutnosti prodlužování vodičů nebo rizika napětí v kabeláži. Při výběru OEM kódu nebo alternativního řešení je nutné dbát na přesnou shodu těchto rozměrů, protože nesprávná délka kabelu může vést k mechanickému poškození nebo nemožnosti připojení k řídící jednotce. V případě, že původní lambda sonda ve vozidle selhala, je vhodné ověřit kompatibilitu nového dílu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního čísla dílu. Montáž tohoto senzoru kyslíku vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nářadí, jako je klíč na lambda sondy, který chrání kabeláž při demontáži starého dílu. Před instalací je nutné zkontrolovat stav výfukového potrubí a čistotu závitového spoje. Po výměně je vhodné provést diagnostickou kontrolu, zda řídící jednotka motoru správně rozpoznává signál z nové sondy a zda nejsou přítomny chybové kódy. Tento výfukový díl je navržen tak, aby splňoval přísné emisní normy a zajistil dlouhodobou spolehlivost celého systému. Při nákupu lambda sondy SKF je důležité dbát na původnost a kvalitu materiálu, protože levné neznámé alternativy mohou mít horší životnost a rychleji se opotřebovat, což by vedlo k opakovaným návštěvám servisu a vyšším nákladům na provoz vozidla.

Technicke specifikace

  • Velikost závitu: M18x1.5
  • Celková délka: 779 mm
  • Délka kabelu: 750 mm
  • Napětí: 12 V
  • Počet pólů: 5
  • Typ: Vyhřívaná lambda sonda

Vlastnosti a vyhody

  • Vyhřívaný prvek zajišťuje rychlý start měření a snížení emisí již po studeném startu motoru.
  • Dlouhý kabel o délce 750 mm usnadňuje montáž a eliminuje potřebu prodlužování vodičů.
  • Přesný závit M18x1.5 a 5pólový konektor zajišťují spolehlivé připojení a kompatibilitu s řídící jednotkou.
  • Optimalizuje poměr vzduch a paliva pro lepší výkon motoru a nižší spotřebu paliva.

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte speciální klíč na lambda sondy pro ochranu kabeláže. Před instalací zkontrolujte čistotu závitového spoje a stav výfukového potrubí. Po výměně proveďte diagnostickou kontrolu pro ověření správné funkce a absence chybových kódů.

  • velikost závitu:M18x1.5
  • napeti [V]:12
  • pocet polu:5
  • Celková délka (mm):779
  • délka kabelu:750
  • Lamdasonda:vyhřívaná
Foto Název Cena
Lambda sonda BOSCH 0 258 007 353 Lambda sonda BOSCH 0 258 007 353 skladem 1 ks BOSCH 1 995,10 
1 648,80  bez DPH
ks
  • VEMOV10-76-0109    (Neprimo vymenitelne, jednotlivý dil sady)

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.