Lambda sonda SKF VKRA 310045

Informace o produktu

Tento produkt je vyhřívaná lambda sonda SKF VKRA 310045, klíčová součástka pro správnou funkci motoru a minimalizaci emisí ve vozidlech. Lambda sonda, často označovaná také jako kyslíkový senzor, má za úkol neustále monitorovat obsah kyslíku ve výfukových plynech a přenášet tato data do řídící jednotky motoru. Na základě těchto informací systém upravuje složení směsi paliva a vzduchu, což zajišťuje optimální spalování, nižší spotřebu pohonných hmot a šetrnější provoz k životnímu prostředí. Konkrétně u modelu SKF VKRA 310045 se jedná o moderní výhřevnou lambda sondu, která dokáže dosáhnout provozní teploty rychleji než chladné varianty, a to i při studeném startu motoru. Rychlejší aktivace senzoru znamená, že korekce směsi začíná dříve, což je zásadní pro splnění emisních norem a plynulý chod motoru v různých režimech jízdy. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže a dlouhé životnosti. Závitek má rozměr M18x1.5, což je standardní velikost pro mnoho typů automobilů, a celková délka sondy činí 330 mm. Důležitým aspektem je délka kabelu, která u tohoto modelu dosahuje 300 mm, což umožňuje snadné připojení k elektrickému systému vozu bez nutnosti prodlužování vodičů. Sonda je navržena pro napětí 12 V, což odpovídá běžnému elektrickému systému osobních automobilů. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. I když je kód SKF VKRA 310045 univerzální pro řadu aplikací, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo zkontrolovat rozměry závitu a délky kabelu před samotnou výměnou. Výměna lambda sondy je obvykle nutná v případě, že se na palubní desce rozsvítí kontrolka motoru (Check Engine) a diagnostika ukáže chybu související s kyslíkovým senzorem nebo bohatou/chudou směsí. Použití kvalitního autodílu od osvědčeného výrobce jako je SKF přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého výfukového systému. Správně fungující senzor pomáhá předcházet poškození katalyzátoru, který je mnohem dražší než samotná lambda sonda. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ vhodný pro vaše vozidlo, nechte si kompatibilitu ověřit podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu. Instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nástroje pro odšroubování starého dílu, přičemž je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného senzoru při manipulaci.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKRA 310045
• Typ sondy: Vyhřívaná lambda sonda
• Velikost závitu: M18x1.5
• Celková délka: 330 mm
• Délka kabelu: 300 mm
• Napětí: 12 V

Vlastnosti a vyhody

• Rychlejší aktivace díky vyhřívacímu prvku pro okamžitou korekci směsi po startu motoru
• Precizní rozměry závitu M18x1.5 a délky kabelu 300 mm pro přímou montáž bez úprav
• Zajištění optimálního poměru paliva a vzduchu pro snížení emisí a spotřeby
• Ochrana katalyzátoru před poškozením díky přesnému měření obsahu kyslíku ve výfuku

Poznamky k instalaci

Před výměnou lambda sondy odpojte záporný pól akumulátoru. Odšroubujte vadný senzor pomocí vhodného klíče, přičemž dbjte na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže. Při montáži nové sondy SKF VKRA 310045 zkontrolujte, zda je kabel dostatečně dlouhý pro připojení bez napětí. Po instalaci připojte konektor a znovu připojte akumulátor. Doporučujeme provést diagnostické testování pro ověření správné funkce a vymazání chyb z paměti řídící jednotky.