Lambda sonda SKF VKRA 310028

Informace o produktu

Tento produkt je lambda sonda SKF VKRA 310028, klíčový senzor pro správnou funkci motoru a snížení emisí ve vašem vozidle. Jde o vyhřívaný typ sondy s 4 póly, který je navržen pro rychlé dosažení provozní teploty a přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Díky integrovanému topnému prvku pracuje senzor efektivně již při studeném startu, což pomáhá motoru rychleji se dostat do optimálního režimu spalování a snižuje spotřebu paliva. Hlavním úkolem tohoto autodílu je poskytovat řídící jednotce vozidla neustálé informace o složení výfukových plynů, což umožňuje přesnou korekci směsi vzduch a paliva. Bez funkční lambda sondy by motor mohl pracovat s příliš bohatou nebo chudou směsí, což by vedlo k vyššímu opotřebení katalyzátoru a zvýšeným emisím škodlivin. Technické parametry tohoto modelu zahrnují velikost závitu M18x1.5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních automobilů. Celková délka sondy činí 329 mm, přičemž délka kabelu je 300 mm, což zajišťuje dostatečnou volnost při montáži a připojení k elektrickému systému vozu. Napájení je řešeno na standardní 12 V. Počet polů je 4, což odpovídá běžným konfiguracím pro vyhřívané sondy s přímým připojením k řídící jednotce. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá původnímu označení a rozměrům vašeho vozu. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu SKF VKRA 310028 nebo porovnáním s OEM číslem vašeho stávajícího senzoru. Při instalaci je nutné dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo samotného čidla. Vyhřívaná lambda sonda vyžaduje správné připojení všech čtyř vodičů, aby topný článek i měřicí článek fungovaly synchronizovaně. Pokud je kabeláž poškozená nebo je délka kabelu nedostatečná, může dojít k chybám v systému a zapnutí kontrolky motoru. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné měření obsahu kyslíku pro splnění emisních norem. Výměna staré sondy za nový lambda senzor může výrazně zlepšit chod motoru a snížit spotřebu paliva. Před nákupem doporučujeme zkontrolovat typ závitu a délku kabelu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž bez nutnosti úprav. Správně zvolená lambda sonda je zárukou dlouhé životnosti katalyzátoru a spolehlivého chodu celého výfukového systému.

Technicke specifikace

• Velikost závitu: M18x1.5
• Celková délka: 329 mm
• Délka kabelu: 300 mm
• Napětí: 12 V
• Počet pólů: 4
• Typ: Vyhřívaná lambda sonda

Vlastnosti a vyhody

• Vyhřívaný článek zajišťuje rychlý start měření a efektivní práci i při studeném motoru
• Přesné měření obsahu kyslíku pomáhá optimalizovat směs paliva a vzduchu pro nižší spotřebu
• Standardní závit M18x1.5 a délka kabelu 300 mm usnadňují přímou montáž bez úprav
• 4-pólové připojení odpovídá běžným konfiguracím moderních motorů s elektronickým řízením

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy SKF VKRA 310028 zkontrolujte stav kabeláže a ujistěte se, že je konektor čistý a bez poškození. Závitem M18x1.5 přišroubujte senzor do výfukového potrubí s opatrností, abyste nepoškodili závity. Dbejte na to, aby délka kabelu 300 mm umožňovala bezpečné připojení bez napětí. Před zapnutím motoru ověřte správné připojení všech 4 pólů. Pokud je stará sonda zapečená, použijte odleptovač závitů a vyhýbejte se nadměrnému síle při demontáži.