Lambda sonda PIERBURG 7.05271.32.0

Informace o produktu

Tento produkt představuje diagnostickou lambda sondu značky PIERBURG s výrobním číslem 7.05271.32.0, která slouží jako klíčový prvek pro správnou funkci výfukového systému a řízení směsi motoru. Jedná se o nevyhřívaný typ sondy, což znamená, že její provozní teplota je dosažena výhradně pomocí tepla z výfukových plynů. Tento autodíl je určen pro instalaci do výfukového systému za katalyzátorem, kde monitoruje obsah kyslíku v odcházejících plynech a poskytuje zpětnou vazbu řídící jednotce motoru. Díky tomu může systém udržovat optimální poměr vzduchu a paliva, což je nezbytné pro efektivní činnost katalyzátoru a minimalizaci škodlivých emisí. Sonda pracuje na napětí 12 V a je vybavena jedním konektorem, což odpovídá standardnímu zapojení pro tento typ diagnostických senzorů. Délka kabelu činí 200 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a dosažení místa instalace bez nutnosti prodlužování vedení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na to, aby byl použit výhradně v konfiguraci pro výfukový systém po katalyzátoru, protože sondy před katalyzátorem mají často odlišné charakteristiky a funkce. Nevyhřívaná konstrukce je typická pro starší modely vozů nebo specifické aplikace, kde není nutné rychlé zahřátí sondy po startu motoru. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 7.05271.32.0 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Správná výměna této lambda sondy přispívá k hladší chodu motoru, nižší spotřebě paliva a splnění emisních norem. Pokud je původní senzor poškozený nebo poskytuje chybná data, může dojít k rozsvícení kontrolky motoru a zhoršení jízdních vlastností vozidla. Tento OEM kód je specifický pro daný typ sondy a zajišťuje přesnou shodu s požadavky výrobce vozidla. Instalace vyžaduje základní znalosti automobilové mechaniky a použití vhodného nářadí pro demontáž starého senzoru a nasazení nového. Je důležité dbát na nepoškození kabeláže a správné utěsnění spoje, aby nedošlo k vniknutí nečistot nebo vlhkosti. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy a údržbu výfukového systému u vozů, kde je vyžadována diagnostická sonda za katalyzátorem s jedním konektorem a bez vnitřního topného článku.

Technicke specifikace

• Typ sondy: diagnostická, nevyhřívaná
• Napětí: 12 V
• Počet koncovek: 1
• Délka kabelu: 200 mm
• Umístění: výfukový systém po katalyzátoru
• Výrobce: PIERBURG
• Číslo dílu: 7.05271.32.0

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření obsahu kyslíku ve výfukových plynech za katalyzátorem pro efektivní řízení směsi
• Nezávislý provoz bez vnitřního topného článku, vhodný pro aplikace s přirozeným zahříváním výfukovými plyny
• Přesná shoda s originálními specifikacemi díky výrobnímu číslu 7.05271.32.0 a délce kabelu 200 mm
• Jednoduchá montáž díky jednomu konektoru a přímé kompatibilitě s diagnostickými systémy vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži lambda sondy 7.05271.32.0 zkontrolujte stav závitového spoje a čistotu výfukového potrubí. Ujistěte se, že kabel o délce 200 mm dosáhne konektoru bez napětí. Sonda je určena pro umístění za katalyzátorem, proto ji neinstalujte před katalyzátor. Po výměně proveďte test funkčnosti a ověřte, zda se kontrolka motoru nezobrazuje.